никакого Китая - только оригинал!
При покупке пришлю эксперта. Потом осмотрю сам. Опыт есть в общении с авто. Иногда оч сложные случаи, которые не могут решить в автосервисах отправляют к нам (Айтишникам, фанатам тачек ))))). После этого конечно к дилеру. С полной эндоскопией и другими проверками. Пробег строго до 100 тыс км. И только тот, что будет хорошо обслужен, желательно у официалов. Про задиры в курсе, плавали - знаем. Всё хочу эндоскоп купить профессиональный. За 1500р шлак, но задиры видать.
НИКАКИХ гильзованных моторов. Я продал машину после того, как её починили ублюдки. Первые сломали, вторые так починили мотор, что только на выброс. Жаль, помещения нет, мб сами сделали бы мотор. Долго, нужно, но точно надёжнее.
Я готов вкладывать в расходники, в нечастые ремонты. Но вот на финике до 200 тыс были только расходники. Фильтра, масла, тормозные диски и колодки. А ну ступицу 2 раза менял. Всё.
В каене эти опции есть? Электропривод багажника, неплохо бы камеры 360(ну хотя бы задняя, остальные доставлю), датчки дождя, света, авто дальний, адаптивный круиз, электропривод руля, сидений, блюпуп для телефона. Остальное менее важно. Хотя, ещё бы подогрев лобаша не помешал бы. Сейчас юзаю эту опцию - классно зимой!!!
На какой бюджет рассчитывать при моих хотелках?
В клубе такие машины продают?


Так же смотрел РРС с мотором 508ps. Старых кузовов нет свежих живых, новые от 3100тр начинаются.

)все эти примочки могут,кроме камеры на 360.Ив основном весь фарш ставился на турбо

но это как, частые опции? Или из разряда топ лухари?

А чо, камер 360 вообще не было? На финике, как многие считают, тачке для нищих, 360 в базе

Мишган добавил 09.01.2021 в 22:57
каков бюджет турбака с учётом моих пожеланий?

это частые опции,многие из них еще на кайенах 955-957 были.По бюджету года 12 -13 за 2.5-2.8 можно поискать турбака. Если 958.2(рестайлинг) то уже бюджет нужен ближе к 4 за турбо либо дизеля 4.2

Денис32 добавил 09.01.2021 в 23:09
ну и тормоза на турбо лучше стоят

ТС. пож ваши хотелки рест машина и еще на полном пдлс+, а это дорого по любому.

Продленка решает даже если сломались в 10000 от дома...

главное чтобы поломка покрывалась гарантией!

что такое пдлс+?

Мне нужен год 13й, думаю. Дорого что именно? Покупка, содержание? То и то?

Стоит ли брать продлёнку? Я что-то думаю, что подготовить тачку к продлёнке будет просто нереал по стоимости. Треть цены точно.

v8 дизель сильно дороже.
при этом новым стоил дешевле турбы почти в 1.5 раза. и стоил не только из-за другого двигателя, но и из-за опций, доступных в базе. v8 дизель - это S (т.е. второй в иерархии после просто каена, уступая гтс, турбо и турбоС). при этом по надежности разница только в двигателе, остальное одинаковое, либо на дизеле этих агрегатов просто нет.

со светофора дизель поедет даже бодрее финика, но после 150 перестанет.
S (дизель или бензин) спереди более страшен, чем турбо (или gts, который вряд ли уступит в динамике финику).
большинство перечисленных опций будут в базе, но 360 и pdls+ (автодальний) в 958.1 не было, по-моему.

помимо надежности двигателя и расхода, вижу всего один плюс дизеля - потом продать будет легче. ну, и еще дизель, вероятно, меньше ебли предыдущие хозяева.

а вообще, если нет большой семьи, то посоветовал бы посмотреть на макан
Posted via Mobile Device

неее, макан - это как пробник каена. Я поэтому чуть не купил SQ5 и RSQ3. Это пробники Q7. Вроде и начинка бодрая у SQ5, но выглядит явно так, что хотел ку7, но денег не хватило. Китайская пародия на q7.

Хм, в базе. Кто Ильдар Автоподбор смотрит? Там Слава купил демо версию каена. Пуста как барабан. Странно, что окна не на вёслах :)))) Даже камеры задней нет.

Ну 360 поставлю отдельно. Автодальний тоже. ВАГ - это же конструктор. Бери и прикручивай от старших моделей.
А семья есть, жена и дочка. С ними хоть и редко езжу, но бывает далеко. На Селигер гонял, на море, в Адыгею в горы, в Оренбург, Соль-Илецк, да много куда. Хотер в Мурманск и Карелию. Но это уже на следующей машине.

Один плюс дизеля есть для меня лично. Есть вариант брать соляру на фирменных заправках с дисконтом 25%. Не всегда, но часто. Не сказать, что это определяющий фактор, но плюсик - это точно.

Уверен, что я взял бы уже любую ухоженную машину. ТУрбак или дизель 4,1, главное, чтоб она была ухожена, с пробегом около 100 и без косяков. Но, увы, сейчас чёрная дыра. Висят тачки, которые продаются годами.

Мишган добавил 09.01.2021 в 23:55
а максимальная скорость мне не нужна. 200+ езжу ну оч редко. Зачем? Вот бодро стартануть - это моё. Чувствовать бешеную тягу под задницей - кайф! Боком зимой в поворот - это я люблю. Не, ну конечно когда никого нет, никому не мешаю. А ещё любимо развлечение- едешь с кем-то, а он трещит не умолкая, газ прожмёшь хорошо и чувствуешь как пассажир резко замолкает с перехваченным дыханием. И тишина...

Мишган добавил 09.01.2021 в 23:57
в клубе такие машины продаются?

Мишган добавил 10.01.2021 в 06:56
вопрос ещё интересный.
кнопку старт-стоп поставить можно? А то ключом заводить авто в 2021году как-то не айс. Последние 3 машины с кнопками были, ключ тупо в кармане носил. Что-то в инете мало инфы.

Под Ваши задачи это недостаточный бюджет.

ВолкЕ500 добавил 10.01.2021 в 07:11
Естественно развёрнуто Вы это не обоснуете, по сему лучше не пишите того чего не знаете. Это просто разные машины;) Совершенно разные и немного похожие внешне.

Да Бог чтоб нашел хорошего кая!!! Желаю успехов в покупке.