он между светофорами наливает , на трассу встаньте и езжайте со скоростью 50км час , расход будет практически одинаковый .

А ты ездишь по трассе 50?) А вот поедут они 130-150 и у дизеля расход будет на десятку ниже)

Не наливает он. Он на заправках больше стоит. В 3 раза. Поэтому и скорость средняя даже меньше. На трассе тоже будет большая разница. Сравнивал, правда не в 3 раза, а в 1,5-2. А про надёжность дизеля и бенза - вообще разные вещи.
Но тут вопрос не про выбор дизеля.

типичные отговорки дизелевода , про время заправки и негде гонять . себя уговариваете :D

Домье добавил 05.04.2019 в 11:30
покупать новый порше и думать о расходе , может просто марку поэкономичнее выбрать

Про отговорки - не прокатило. Имею и то и другое. И оба не барабаны;)

а зачем иметь 2 одинаковых порше , один заряженный , а другой унылый .
вижу только один ответ чтобы иногда катать на овоще и видеть разницу между нормальной машиной .
только это бред спецом для этого покупать , проще иногда в прокат взять , а потом с радостью вернув пересесть на верного коня

У них разное назначение и оба нравятся по своему

какое может быть назначение для овоща , либо другое слабое водительское мастерство , тогда зачем турбо , смысл платить больше раз не можешь раскрыть его потенциал , это как в армии выдать снайперскую винтовку рядовому пехотинцу

У меня прям такое ощущение складывается, что ты на турбаке несешься и еще пятаками из окон разбрасываешься при этом)

наоборот , машина очень дешевая в обслуживании , подходит на каждый день . расход сотого 27 независимо от стиля езды , еду как получится , пара литров на сто роли особой не играет