Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

- Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=61)

- - PCCB тормозные диски (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=51420)

К сожелению не удалось найти бушеры к 390х38мм дискам....

Нашел вот эту контору, занимаются как раз починкой дисков.

https://www.rebrake.de/gallery/?lang=en

Но нужно что то временно поставить вместо PCCB.

Возможна ли установка в желтый суппорт PCCB 390х38мм, дисков не керамических?
Можете ли рекомендовать производителя\конкретную модель?

Цитата:

Сообщение от Andry (Сообщение 1061395)

Но нужно что то временно поставить вместо PCCB.

У Вас вообще-то какая модель авто?! ;)

А что, суппорт под керамику отличается от обычного?

Цитата:

Сообщение от Dragomiloff (Сообщение 1061396)

У Вас вообще-то какая модель авто?! ;)

958 дорестайл (E2) 4.8

Отличается ли супорт... Собственно в этом и вопрос)

Непонятно почему у вас 390мм но в этом размере железные диски от 958 турбо, и колодки к ним

По вину, на соседнем форуме спрашивал, говорят что 390. (E2 S, PCCB опция)

Цитата:

Сообщение от Serg124 (Сообщение 1061438)

Непонятно почему у вас 390мм

потому что керамика разная, турбо-нетурбо.

G_A добавил 12.10.2018 в 06:35

Цитата:

Сообщение от Andry (Сообщение 1061395)

Нашел вот эту контору, занимаются как раз починкой дисков.

https://www.rebrake.de/gallery/?lang=en

очччень интересно что получится.

G_A добавил 12.10.2018 в 06:35

очччень интересно что получится.[/QUOTE]

Честно говоря в раздумии пока. Комплект тормозов стоковых будет стоить приблизительно как болты.

В общем после непродолжительно общения выяснил вот что. Сообщают что нет у них деталей новых, есть бу и по цене 150 евро за штуку.

вот инвойс на 15 болтов

http://joxi.ru/ZrJlRoyt9gbZk2.jpg

(в долларах 2700)

Цитата:

Сообщение от Andry (Сообщение 1061205)

Доброго времени.

Сейчас установлены диски керамика 390 х 38 мм.

Из них выпали болты и дилер приговорил к замене дисков.
Мало того что денег стоит что как бы понятно, оно обидно что сам диск то цел и еще в школе меня учили что болты устанавливаются в разборные-сборные конструкции. Иначе говоря если они выкручиваются,то обязаны вкручиваться.
В этой связи есть несколько вопросов:

1) Возможно ли восстановление тормозных дисков?
2) Мастер приемщик по человечески сказал что если будут болты, смогут сделать диск. но нужны оригинальные. где их взять?
3) Возможно ли установка стальных дисков в желтый суппорт и каких?

4) Если есть болты ротора тормозного диска, на сколько я в этом понимаю, должна быть возможность смены роторов, а значит и сами болты для крепления самого ротора.
На европейских форумах говорят о замене роторов на стальные, пока на треке, а когда на улицу, то переодеваемся керамику.
Банально экономия, т.к. сталь стоит 1500 евро комплект, а керамика может и 20+

вот ссылки пример комплектов:
https://www.lemyth.com.au/product/po...placement-kit/
https://www.racingbrake.com/390-350m...por-irk-12.htm
Но тут нет опять же ни слова о болтах...
Что известно этом?

Вот эти болты выпали
http://joxi.ru/KAx4Dq9tMBnaMA.jpg

Как решили проблему ? на днях столкнулся с почти такой же.

Цитата:

Сообщение от VoGu (Сообщение 1070893)

Как решили проблему ? на днях столкнулся с почти такой же.

Доброго времени. Собственно никак, забил.

В пассивном поиске болтов либо комплекта красных тормозов.

Если слышен скрежет при торможении, то обратитесь к диллеру, они какую то процедуру проводят "перетяжка болтов", и это вроде как профилактика данного заболевания.