Да, так и есть. Я постарался Мумии пояснить.
Posted via Mobile Device

Покупая авто за 6 млн имхо не очень разумное решение сэкономить 100 т руб на пневме. При съезде с асфальта очень полезная штука, чего не скажешь про PASM - так, баловство.

Так ведь для кайфа сделано. Я постоянно переключаюсь на спорт режимы, особенно по вечерам, когда дороги пустые. Это же кайф - хорошо порулить. Даже Спорт+ иногда включаю. И на трассе это работает. Must have опция. Базовый комфортный режим не всегда катит.

Пневмо :yahoo: только пневмо :yahoo:

Я за пневму!!! До этого был без пневмы - есть с чем сравнивать!!!На пневме однозначно лучше рулиться!!!

А что мне объяснять? Я же написал кратко, что пазм не равно пневмо. Он может стоять и на обычных пружинах.

Обана, в мои времена неравенство обозначали не как != ))
Posted via Mobile Device

В твои времена значит не знали что такое php :)

Каюсь, сам виноват. Надо было буквами писать.

Я езжу второй год на пружинках с регулировкой жёсткости PASM.

Разница от пневмы, только одна нет регулировки клиренса.


Всё остальное нюансы они не значительные.

Без пневмы машина козлит не по детски! Только пневма!