Права лучше международные . С нашими два раза попадали ,возле Милана . Дали взятку ,как бы это не звучало и погнали дальше . Для аренды машины завести отдельную карту и денег на ней что бы было не много и карта дебетовая,(обязательно ) . По поводу поездки ,Флоренция как говориться Must visit. Жену в магазин Брачи и тд если вести ,то готовся брат ,так просто не выйдешь. И главное навигатор -наше все ,без него трудновато. При получении машины в аэропорту внимательно осматривайте на предмет повреждений и расписывайтесь в акте если в нем четко указанно все вопреждения ,иначе потом все за ваш счет . Счастливого Пути.

С правами предыдущего образца никаких проблем быть не должно (хотя пишут что по каким то там конвенциям и новые тоже являются международными не смотря на то что на них нет на французском "premis de conduire").

Даже наоборот - на наши международные "книжечки" порой реагируют с вопросом и просят обычную "карточку" как у всех, т.к. книжечкам они не врубаются.

Авто в европе брал много раз через брокера ренталкарс.ком . Многоязычный сайт, всё понятно и доступно. Смысл такой же как в букинге, удобство в оформлении и порой выходит ощутимо дешевле чем если бронить напрямую в прокатной компании, и достаточно быстро и удобно. На месте при получении тратил 5-10 минут и уже был в движении. Тачки новые.( но это уже от провайдера услуг зависит)
Ценник получался в 2 раза дешевле, чем напрямую.

Ещё ловил такой баг. Не знаю как этот сайт технически в реальном времени связан с прокатными конторами (в плане того, насколько в реальном времени отображается доступный автопарк), но были ситуации что автомобили совсем не совпадали по брендам с тем что представлены на сайте, но обязательно совпадали по классу и всему остальному (трансмисссия, опции итп). Но бывает, что видимо по каким-то причинам нужный автомобиль (нужного класса), который был забронен - отсутствует, и тогда они выдают более дорогой вариант. Пытаются сперва обыграть это как спец.предложение от компании по какой-то спец. цене, но когда отказываешься - выдают его по изначальному тарифу, который был в броне.

Я ездил по Италии на прокатном авто. Заказывал машину через eavtoprokat. Машину надо заказывать заранее, приехать и взять машину по факту не получится. Права в моем случае были обычные русские (наверное, если полиция будет проверять тщательно, то могут быть вопросы). Очень советую вам заехать во Флоренцию, обязательно в Модену - прокатиться минут 10-20 на любой из феррари (в моем случае была калифорния и она оказалась на удивление гораздо хуже моей 911 targa 4s). Очень рекомендую Геную (на мой взгляд один из самых красывых городов Италии). Также можно заехать в Швейцарию, Фокс Таун для шоппинга.
А так: как правильно написали, заведите отдельную карту, чтобы штрафы не насписали. Навигатор обязателен, хотя я его в прокатной конторе не брал - скачали приложение maps.me (интернет во время движения не требуется). Очень удобно. Ну и готовьтесь платить по 25 евро за ночь за парковку. Если что - спрашивайте )))

лучше да.
Ибо могут отказать даже в прокате. Или получишь фиат пунто вместо обещанной джульеты. Читайте условия в прокате, встраховке и в возврате франшизы.

В этом году действительно, весной авто как-то не дешево обходилось на неделю в милане.

Самое главное на этом маршруте)) Болонья, Маранело, Модена, Сант-Агата.. Может имола, если там что будет.
Вообще край весьма богат автоисторией.

В милане озеро комо, но эт чуть в стороне.

Господин Президент, прошу Вас уделить мне две минуты Вашего времени. Я понимаю, что Вы очень занятой человек, но здесь речь стоит о ДИСКРИМИНАЦИИ Русского человека на Территории Чешской республики. Вы, как очень справедливый человек, которого очень уважают в России за его честность открытость и искренность, думаю, можете мне помочь.
В 1968 году, была подписана Венская конвенция между многими странами, включая Чехию и Россию. Суть конвенции заключается в том, что водительские удостоверения ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫ в странах подписавших эту конвенцию.
20.03.2015 года я вез свою беременную жену и дочку к доктору. Находясь на перекрестке на Праге- 2, в меня, сзади, влетела женщина на машине, которая разбила мне весь зад и соответственно перед + зад стоящей передо мной машины. Приехавшее полицейские сказали, что мое водительское удостоверение не действительно, т.к. оно Российское, и не соответствует общепринятому образцу, в котором, в категории «В» должна быть нарисована МАШИНКА, а не написан текст в Кириллице. Я им ответил, что за 10 лет проживания в Чехии, меня всего два раза остановили за нарушение, и ни разу полицейские не сказали мне об этом. 26 апреля мне позвонил господин Врана из Магистрата Главного Места, и сообщил, что на моих Российских правах НЕТ МАШИНКИ и это ПРЕСТУПЛЕНИЕ, равносильно тому, что я управлял автомобилем не имея ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ (закон 125). Данное ПРЕСТУПЛЕНИЕ предполагает штраф от 25 до 50 тысяч крон + запрет на вождение автомобилем в Чехии на 1 год. Сказал, что все мы люди, и готов пойти мне на встречу, сделав наказание минимальным, однако мне нужно срочно лететь в Россию менять права, либо срочно обучиться в Чехии и получить Чешские. Я прыгнул в самолет и полетел в Россию, менять права, на права с МАШИНКОЙ. Вернувшись назад, сразу же подал на обмен этих прав на Чешские. Вчера, я посетил господина Врану. После долгой дискуссии, которая длилась два часа, он признал, что разница между старыми и новыми – наличие нарисованной МАШИНКИ в категории «В». Что он наложит на меня минимальный штраф 25 тысяч крон и запретит мне управлять транспортным средством на 1 год. Что если я не доволен вынесенным решением, я должен подать одволани, которое будет проигнорировано. Потом я должен подать в суд на Министерство. Затем я должен подать аппеляцию. Что эти САНКЦИИ распространяются только на Украинцев, которые покупают права в переходе и на Русских, у которых по каким-то причинам в правах нет МАШИНКИ.

Господин Президент, у меня беременная жена и маленький ребенок, я, как отец, обязан быть за рулем, я должен постоянно возить жену к доктору, дочку в садик, и я, должен работать. Мой водительский стаж с 1994 года.

Я с 2005 года проживаю в Чехии. Моя компания (WOODMIN s.r.o. и ZANOZA s.r.o.), единственная в своем роде, которая занимается одним лишь делом – помочь Чешским малым и независимым пивоварам выжить в наше не легкое время. Пивовары могут выжить, только если будут много экспортировать пива, т.к. Пивные монстры (Хейникен, Саб Миллер) скупают пивовары и закрывают их, оставляя себе их дистрибьюцию, затем продают свое «евро-пиво» по каналам сбыта убитых ими пивоваров. Я не хочу, чтобы малые пивовары превратились в Музеи пива, и наши дети не знали вкус настоящего Чешского Лежака, сделанного по старинным рецептам.
Я экспортирую Чешское пиво в Россию, Украину, Казахстан, Мексику, Вьетнам, Бразилию, США.

Господин Президент, пожалуйста, восстановите справедливость.
Позвольте мне продолжить управление транспортным средством на территории Чешской республики.
Я должен много работать для Чешского Пива, и я обязан быть со своей семьей у доктора, когда этого требует ситуация.
Денис Морозов

ну и как результат?

Сегодня написал, щаз переведут и отправим адресату. потом сообщу, был ли отклик.

если кто будет в Турине на концерте U2...)) буду рад встрече!:drinks:

Думаю, чтобы не было головной боли, надо потратить час времени и сделать себе международную книжку. Делов то на три копейки.
По местам...конечно Флоренция, Пиза, затем по берегу..Портовенере, Cinque Terre, Sestri Levante, Портофино, Генуя.

ну да, сфотографироваться
медкомиссия и еще немного пробок по пути в ГИБДД
получив при этом массу положительных эмоции в душном коридоре стоя в очереди...