Цитата:
|
Сегодня отдал на ТО своего кая. Пока там)
Из работ: замена передних колодок, масла, фильтров, втулок передних стабилизаторов и верхняя опора мотора. Все остальное без нареканий. Как заберу, отпишу) |
Отличный вариант мены бумаги на железо!
Это железо несет в себе массу позитива... В отличие от огромного числа более новых, но при этом чудовищно убогих авто... Порш по крайней мере точно делают для людей! ))) Как говорится: "Лучше Порша - только новый Порш!" Правильный выбор! :drinks: |
Забрал из сервиса машЫн))) не смогли сделать СР (что-то со стендом случилось), но я не расстроен, так как никуда не тянет, хотел для спокойствия. Записался на четверг. Из замечаний: износ задних колодок 70% и желательна замена ремня с роликами, но это до след ТО.
|
Поздравляю!
|
Цитата:
Успеешь еще лишние пристроить! Начнет жрать резину - поедешь на свой"СР"... По колодкам: обычная история... Датчик загорелся - время шерстить форум в части рекомендаций и местных торговцев з/ч... Не морочся! Все равно не убережешься... Гоняй и получай удовольствие! Наипнется что-нибудь - загонишь в ремонт... Короче, расслабься и получай удовольствие! ))) |
Цитата:
|
Поздравляю !!) :drinks: пусть машинка только радует !
|
Цитата:
Как можно заранее поменять содержимое почти антикварного (10/13-летнего) Кая? Там одних датчиков... С таким подходом надо просто покупать новый и избавляться от него до истечения гарантийного срока... И даже при этом немалый попадос гарантирован... При этом для кого-то это "ацкий попадос", а для кого-то "карманные деньги"... К чему я? Да к тому, что "любите сюрпризы"! А их в Кае дохера... И если Вы планируете от них заранее уберечься, то у Вас все шансы через некоторое время сказаться нервно-больным... Зачем Вам это??? ;) |
Я не пытаюсь предугадать все))) Это не возможно!
Просто если есть необходимость через 3-4 тысячи менять то или иное, зачем ждать? Вот вы говорите, "начнет жрать резину - делай СР", но стоимость СР несравнима со стоимостью резины, это раз, второе, при неверном СР нагрузка на элементы трансмиссии и подвески выше, что приводит к их преждевременному износу. Так что это не тот случай, когда стоит экономить. Понятно, что менять комбинацию приборов из-за того, что глючит датчик масла (срабатывает, но не сбрасывает) я не буду, просто обслуживать машину проще, чем потом чинить. Когда у вас новый авто, вы все делаете, что говорит сервис, потому что боитесь слететь с гарантии (вы - это в общем), поэтому и кажется, что новый авто не ломается. К бу авто у многих отношение - сломается, поменяю, а на круг одно и тоже, только гемора меньше, чем сидеть в поле и думать как починить. У меня есть еще один автомобиль (тоже очень люблю) Ауди а4 2005 года 1.8т с пробегом 292000. Подвел один раз (и то, я дурак на "завтра" перенес ремонт, сдох генератор) у Ауди еще мотор с завода)) турбина и тд. Так что "Jedem das seine" |
Текущее время: 12:52. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub