мне кажется можно воздух качнуть в бачек и многое ясно станет откуда бежит
Posted via Mobile Device

Сальник АКПП либо трубки,либо и то и другое.(бывает и так).

Добавлено через 2 минут(ы) 33 секунд(ы)

Но вроде рестайл,тогда полумесяц сзади ДВС,плюс сальник колена махни заодно.

У меня дорестайл.

У меня были похожие симптомы, сначала патрубки, антифриз сильно тек. Потом расширительный бак, капал еле еле. И еще один раз менял тройник какой-то, если не ошибаюсь. Но не переживай, у всех дорестайлов одно и то же.

Samedus не помню,что попутно менял с сальником коробки,если остались документы по замене,посмотрю и отпишу!

Задний сальник колена вообщем болезнь рестайла. А у него,судя по надписи делся антифриз куда то. Варианта 2 либо трубки либо бачок,а тройник те не поменяли сразу из-за лени,он неудобно снимается и многие ленятся. Нада поднять и посмотреть течь.

На что обратить свое внимание при подъеме? Как определить что из-за чего?
Понимаю, что описать сложно, по возможности в трех словах, плиз.

Если сальник АКПП увидишь сразу,там вплоть до поддона АКПП все в масле.
С антифризом сложнее,все зависит от цвета заливки,но насколько я понял он красный.
Смотреть все что стекает сверху к колоколу АКПП. Но если патрубки не менял,меняй попадешь больше на эвакуатор,хотя как правило если они прорывают под давлением,многие бегут за огнетушителем,просто резко происходит.

Мерси. По крайней мере понятно что высматривать. С антифризом будет не так сложно отследить. Заведу вывешанную и отслежу откуда льет, а с Сальником коробки было не понятно.

Добавлено через 1 минут(ы) 22 секунд(ы)

На сальник колена не вестись? Или до кучи поменять? Думаю, он копеечный, а коробку все равно сдергивать.

Просто течь как правило одного цвета и из одного места,поэтому была тема что человек приезжает на замену трубок,а потом опять видит красные пятно под авто,я к этому.

Добавлено через 1 минут(ы) 20 секунд(ы)

Трубки быстро,с сальником подольше. Хотя и одно и второе детские болячки,устранил и забыл.