Есть зимняя ,где то до -32 и арктическая до -45, по моему, но это все равно не очень актуально для черноморского побережья , не так ли...) ?

Если сугубо личное мнение - то бензин и пневма.
Ну а так - соображения могут быть разные.
Дизелька тоже скоро по цене с бензином сравняется

без вариантов -бензин!!!!!! дизель=одна большая проблема, экономия денег на топливе только кажущаяся, а проблемы постоянные, особенно тысяч через 50-80
С дизелями завязал еще лет 10 назад, в спор вступать не хочу ,сугубо ИМХО

Не надо ровнять Туарег с Поршем!!!:dirol:
Надо слушать конкретные отзывы владельцев Дизельных Поршей!
У меня за плечами - год эксплуатации Дизельного Кая и 53000км. пробега, температурные режимы от +45 до -48 градусов. ВСЁ УСТРАИВАЕТ, ВСЕМ ДОВОЛЕН!:)
Есть и бензиновый Кай- тож проблем нет!

Вся экономия на соляре (хотя она уже догоняет по цене 95 бензин) за раз может рухнуть ремонтом ТНВД, не знаю как в Москве и др. городах, а в СПб отъедим немного от города и попадешь на солярке. В семье есть и дизель, из минусов еще вибрация и если в гараже заведешь то пол дня проветривать)))

Порше или другое авто?
Тут реч идёт про Кай , а не про другие дизельные машины!!!
У меня нет ни вибрации ни запоха!

Добавлено через 8 минут(ы) 37 секунд(ы)

Может вам надо прокатиться на Дизельном Кае?- чтоб почуствовать разницу с другими марками авто в Дизельном исполнении-и понять как вы заблуждаитесь в своих выводах !

:D эмоции?

Ну не знаю, у соседа по даче 958 и запах и звук :) (как у нашего ЛК 200) вот правда про вибрацию еще не спрашивал.

Лёх привет! Просто достаёт тот факт что люди не ездившие и не имеющие Кайен Дизель начинают тут писать что мол так и так-КАК?********** от куда бл@ такие познания???? как в рекламе "ВСЕ УМНЫЕ СТАЛИ"-?
уххх- завёлся чёт Я! пойду чайка глотну!

если за бензиновым авто не следить точно как трактор будет и вибрации и коптить начнет.