В Москве нах шипы не нужны, если конечно не на жигулях каких-нибудь гонять:D

если в снегопад и гололедицу не ездить специально погоду смотреть то да не нужны , а если выходить уверенно заводить и ехать то нужны.

Многое от навыков водителя зависит.Не помню случая,когда липучка в городе меня подвела и пох снегопад,гололёд...Хотя может просто везёт.

это да)) я бы сказал 80% от навыков зависит)

Как твой тормозной путь зависит от навыков?
Дятел выезжающий поперек тебя, что в городе, что на трассе, ситуация не прогнозируемая, которую нельзя предвидеть - тут что тормози, что объезжай - шип лучше. А по сухому асфальту, где шип может мешать, дятлов как правило так не выносит) Еще кто на чем сравнивает, вес кайенна помним?

За всю практику дважды въезжали в зад. Оба раза околонулевая температура с оттаявшим асфальтом, оба раза липучка.

Наличие необходимых навыков гораздо лучше чем их отсутствие в любой ситуации,в том числе и при экстренном торможении,что вполне очевидно для любого здравомыслящего человека, а наличие или отсутствие шипов не более чем субъективный фактор.Тебе комфортно на шипах, а мне без них.