Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Двигатель и КПП (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=71)
-   -   какие свечи? (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=12620)

rim211 21.10.2010 09:09

BERU Z 129

BOSCH 0 242 240 587

BERU 0002340101


JaySan 21.10.2010 09:52

на моём 3.2 V6 стоят NGK IZKR7B - 955 170 219 90

vovvw 21.10.2010 11:36

Иридиевые с платиновым напылением...
Кто нить соскабливал? :D

евген412 22.11.2010 00:42

бери одноконтактные 2 или4 не кчему искра бегает от контакта к контакту и фуфлыжная какаято получается мне так мастер говорил который все мои машины обслуживает много лет у него обслуживаюсь и никогда он мне репу не пропихивал

krys 22.11.2010 13:36

Если планируется ездить на 95 бензине, то нет смысла заморачиваться крутыми, типа иридиевыми свечами. Последние очень чувствительны к некачественному топливу и выходят из строя или как минимум их постоянно засирает.
Дело в том, что высооктановое топливо сгорает плавно, а не взрывом. Поэтому и свечи для такого топлива изготавливают с соответствующей характеристикой искры. Вот при соблюдении этих параметров будет ощутимое улучшение работы двигателя и его отдача.
А еще температура сгорания 98-го бенза значительно выше. И если "зажигать" на машинке, то на свечах с обычными электродами эти самые электроды отгорают:) Поэтому на иридиевых свечах тип и сплав электродов соответствующие эксплуатации.

vovvw 22.11.2010 14:39

В оригинале на 3.2 например, нет варианта неиридиевых свеч, соответственно кто даст гарантию как будут работать подобранные другие свечи...

krys 23.11.2010 01:29

Цитата:

Сообщение от vovvw (Сообщение 308377)
В оригинале на 3.2 например, нет варианта неиридиевых свеч, соответственно кто даст гарантию как будут работать подобранные другие свечи...

Значит, этот двигатель должен работать не ниже 98-го бенза. Но и тут вариантов иридиевых свеч может быть масса - калильное число показатель.

vovvw 23.11.2010 09:31

Про калильное число согласен, а вот про массу вариантов иридиевых свеч... :)
98 в европе, на америкосе написано 95, в реальности заливаю 92... :D
Не из жадности ессно, не нравится как работают моторы на нашем 95... бодяжный видимо...

Serg124 23.11.2010 12:40

Цитата:

Сообщение от vovvw (Сообщение 308628)
Про калильное число согласен, а вот про массу вариантов иридиевых свеч... :)
98 в европе, на америкосе написано 95, в реальности заливаю 92... :D
Не из жадности ессно, не нравится как работают моторы на нашем 95... бодяжный видимо...

башкиры хвастаются своим бензином - до вас он не доходит?
разница в расходе и ачучениях есть между 98-95-92?

krys 23.11.2010 12:55

Цитата:

Сообщение от vovvw (Сообщение 308628)
Про калильное число согласен, а вот про массу вариантов иридиевых свеч... :)
98 в европе, на америкосе написано 95, в реальности заливаю 92... :D
Не из жадности ессно, не нравится как работают моторы на нашем 95... бодяжный видимо...

Ты все правильно делаешь, заправляясь 92-м. Сейчас в большинстве своем 95 октан получают методом газации 92-го, что на современных двигателях сказывается не лучшим образом. У нас в РБ после массовых проблем с двигателями новых Паджериков, официально было рекомендовано заправляться 92-м бензом.
НО! Как я писал выше, 98-й сгорает, если так можно выразиться, намного плавнее, например, 92-го. Поэтому иридиевая свеча с ее супер-пупер искрой быстро загрязняется и выходит из строя. Если заправляешься 92-м, то используй обыкновенные свечи, но с таким же калильным числом.:)


Текущее время: 12:47. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub