BERU Z 129
BOSCH 0 242 240 587 BERU 0002340101 |
на моём 3.2 V6 стоят NGK IZKR7B - 955 170 219 90
|
Иридиевые с платиновым напылением...
Кто нить соскабливал? :D |
бери одноконтактные 2 или4 не кчему искра бегает от контакта к контакту и фуфлыжная какаято получается мне так мастер говорил который все мои машины обслуживает много лет у него обслуживаюсь и никогда он мне репу не пропихивал
|
Если планируется ездить на 95 бензине, то нет смысла заморачиваться крутыми, типа иридиевыми свечами. Последние очень чувствительны к некачественному топливу и выходят из строя или как минимум их постоянно засирает.
Дело в том, что высооктановое топливо сгорает плавно, а не взрывом. Поэтому и свечи для такого топлива изготавливают с соответствующей характеристикой искры. Вот при соблюдении этих параметров будет ощутимое улучшение работы двигателя и его отдача. А еще температура сгорания 98-го бенза значительно выше. И если "зажигать" на машинке, то на свечах с обычными электродами эти самые электроды отгорают:) Поэтому на иридиевых свечах тип и сплав электродов соответствующие эксплуатации. |
В оригинале на 3.2 например, нет варианта неиридиевых свеч, соответственно кто даст гарантию как будут работать подобранные другие свечи...
|
Цитата:
|
Про калильное число согласен, а вот про массу вариантов иридиевых свеч... :)
98 в европе, на америкосе написано 95, в реальности заливаю 92... :D Не из жадности ессно, не нравится как работают моторы на нашем 95... бодяжный видимо... |
Цитата:
разница в расходе и ачучениях есть между 98-95-92? |
Цитата:
НО! Как я писал выше, 98-й сгорает, если так можно выразиться, намного плавнее, например, 92-го. Поэтому иридиевая свеча с ее супер-пупер искрой быстро загрязняется и выходит из строя. Если заправляешься 92-м, то используй обыкновенные свечи, но с таким же калильным числом.:) |
Текущее время: 12:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub