Ну ладно уж... Всех не будем брать... Но вот каждый УВАЖАЮЩИЙ себя мужчина, просто обязан с техническими средствами обращаться на ты, а то есть, без проблем мог ездить на палке

ну вот можно и так в принципе)

интересно, а кто какой ногой давит на тормоз? я правой ногой и на газ и на тормоз, а левая на подставке, когда пересажываюсь на механику левая только сцепление, ну ни магу я левой ногой на тормоз давить, с 13 лет так сказать за рулем, с 15 катал спокойно по городу :D
Ялта писал выше что правой ногой газ, левой тормоз :crazy: - для механики не приемлемо

Пересел осенью на автомат (до этого были только механика), так я до сих пор рукой пытаюсь переключить скорость, а левая нога ищет сцепление, правая стандартно газ тормоз

так и должно быть!!!
На автомате,левая нога всегда свободна,не должна она давить на тормоз:crazy:

Так у нас Ялта СУПЕР гонщик и у него СУПЕРГОНОЧНЫЙ автомобиль......поэтому он не как все едет.

Не слушайте вы Ялту, у него новый урожай подошел!

и не делится:(
Отправлял бы,как рыбку к пиву отправляють:D

Нет Славик, ты из тайги! :D;)

Все мотоциклы у меня на коробке,
но у них четыре педали, обслуживают две руки и две ноги!

А вот в случае с машиной на автомате все по иному,
одна нога почему-то(не ясно почему, может кто-то таки растолкует-ПОЧЕМУ?!),
обслуживает две педали! Хочу слышать внятный ответ - ПОЧЕМУ?!
Если человек потерял ногу на войне, то это ещё как-то можно понять,
почему он жмёт одной ногой и на газ и на тормоз, но как понять человека,
который сидя в ресторане держит в одной руке то нож, то вилку???????

Добавлено через 12 минут(ы) 49 секунд(ы)


Во первых мой стиль вождения весьма безопасный, и обе ноги постоянно начеку!
Во вторых у меня, в отличии от других, потрясающая плавность хода!

В третьих, я не сосу, не лежу, и не стою раком под автомеханикой, почему:

- Да потому, что она мне, не просто - НАХЕР, а ииииииииииииииии нахер!!! не нужна!!!

Ну и напоследок скажу,
любой мыслящий и думающий человек сделает выводы и проанализирует,
чё он выиграл от умения ездить на почти ушедших в историю артифактах,
и чё он приобрёл управляя современным транспортным средством с двух ног!

Чтобы это понять надо поездить и сравнить, или спросить у тех кто много лет так ездит!

Представьте себе, что я ни с того ни с сего начал топать две педали одной ногой!
Вот бы смеху-то было ...:blush:

Первый раз сел за руль автомата, уверенно владея механикой на протяжении нескольких лет, работая в одном из известных дилерских центров Москвы. Работал тогда перегонщиком автомобилей, молодой, не опытный во всех смыслах.
Тогда, я только был наслышан как люди ездят на машинах с двумя педалями, чисто теория и ноль практики. Так вот сел я в Кадиллак CTS, поставил две ноженьки на две педальки и чуть не оказался в заборе на этом чудо автомобиле.
Не знаю почему, но левой ногой мне не привычно отпускать педаль тормоза, мене чувствительная она чтоли, это как есть левой рукой, возможно, но не удобно.