| a_subaru |
29.05.2016 16:47 |
Цитата:
Сообщение от Бендер
(Сообщение 994018)
Правильно. У меня надо спрашивать)))... Были 955 S, 957 3.6, 958 turbo, 958.2 дизель... Здесь наверное важно для себя определить свой темперамент. Если у Вас в приоритете от каждого светофора всех послать в ....зад и Вы не "нищеброд" с учётом бенза и налога... Даже не думайте. Турбо+PDCC+21 диски...Ваше ЭГО будет удовлетворено не то, что на 100%...на все 150%!!!!... Если Вы уже выросли из того возраста, когда ведётесь на каждого гонщига на "Лада приора заниженной что пи***ец"))) ...берите дизель!!! Динамика с места на уровне С-ки (километров до 60), шильдик на капоте заставит обратить на Вас внимание в любом случае... Ну и я считаю(моё субъективное мнение), кто понял жизнь, тот не спешит))))) хотя при этом "хороший понт, дороже денег")))) . В общем испробовав всё, дизель это золотая середина!
Posted via Mobile Deviceдополню... на PDCC можно ездить только в МСК или Питере... Там где есть дороги.... Иначе всегда будете чувствовать себя в убитой шестёрке (жиге) с разбитой подвеской)))) я столько сил вложил чтобы избавиться от стуков подвески .... Но зато повороты держит на 5 с "+"... Но стучит ссука и гудит эта система...пиздец)))
|
Спасибо огромное !!!!
Очень здорово что отвечают те кто давно ничего не писал на форуме и перешли в читатели , как и я сам :)
Спасибо огромное
Эго по прямой не мой случай ...как сам люблю шутить "есть те кто счастлив с женой , а есть кому все мало ... Это мало распространил на дорогу "
Мне вот повороты сильно нравятся ... А тут дизель не прост в понимании, этот момент который Мега радует на старте в поворотах, то докинет то покинет и протянуть авто не получается ...
Pdss и правда всегда пугала своим грохотом , но таких центредорог в Питере не так много ...
a_subaru добавил 29.05.2016 в 15:47
Цитата:
Сообщение от Sikoeff
(Сообщение 993985)
А может лучше 957 турбо эс????
Из каенов были эска,турбо,и турбо эс,все 957! Ездил пару месяцев на 958 турбо!
958ой внешне мне не нравится! Поэтому я все таки для себя решил что 957ой турбо эс,это лучшее) при том что был икс 6 эм в 700лс!
Сейчас я перешёл в ряды трактористов,но если бы сейчас моё финансовое положение позволяло бы купить и содержать 4ую машину,то я без раздумия взял бы 957турбо эс!
|
957 хорош , но если честно то салон совсем неинтересен ибо 957 года два был а теперь 955 тоже глаза намазолил ...
А вот как они в рулежке? Сильно помогает отсутсвие 200 кг
И 8 ступ ? Плюс там ещё какие то моменты по дифу были заявлены ... |
