Цитата:
И думаю что все решаемо) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Пока проблема не решена, насос не подошел
|
Это ты 3 года замерзаешь? Оно надо?
|
Цитата:
Печка же работает когда машина заведена. На гибрид она переходит не так часто, и не на долго. Замерзнуть не успеваю особо. Просто не очень комфортно. Практически разобрался уже в чем проблема. Скорее всего надо менять дополнительный насос ОЖ. Он гоняет горячий антифриз через печку, когда отключен двс и не работает основная помпа. Но на гибридах этот насос не такой как на остальных кайенах и в другом месте находится (не под левым крылом). Когда решу проблему отпишусь окончательно. Вчера вроде нашли где находится этот насос, осталось его проверить. |
У нас народ на гибриды (японские малолитражки и на объём 2,5) ставит вебасту. Иначе по зимнику жопа в холоде будет.
У тебя Тюмень поди холоднее Хабаровска будет. Самое главное сейчас - это привести автомобиль в рабочее состояние. |
Цитата:
Автомобиль у меня в полностью рабочем состоянии за исключением этой беды. Ну по мелочи нет-нет да выскакивает что нибудь - 11 лет машине как никак. Из них 3 года и 3 месяца в моих руках, за это время все основные проблемы накопившиеся от бывших владельцев удалось устранить. Столько сил уже в нее вложено и так она мне мозги поела, что теперь даже жалко продавать - потому что новый владелец врядли оценит проделанный мной труд. Да и с нынешними ценами на автомобили особо выбора на что менять нету. |
Вобщем проблему решили в Москве - в компании Кай сервис.
Был заменен дополнительный насос ОЖ. Под конец уже сам разобрался что проблема в нем, но не мог найти его местоположение, а находится он как выяснилось очень в труднодоступном месте. Я не смог найти его местоположение даже по схемам самостоятельно. Но как выяснилось он все таки есть - просто нужно было его заменить и все! Теперь в машине постоянно тепло, даже не электродвигателе! Стоимость ремонта - насос оригинал Порше (не ваг) - 30 т.р. , замена 12 т.р. Можно было поставить насос и подешевле (не оригинал Порше), от 15 тр, но не было времени ждать под заказ. Хорошо что не начал ничего колхозхить , ставить дополнительные насосы и вебасты. У этих машин все есть штатное и предусмотрено с завода. Насмешило что даже официалы в нашем городе не разобрались с проблемой - дав заключение что "у вас такая комплектация - без дополнительного отеплителя". |
Ого как бывает. Хорошо что в технической схеме разобрался.
Я у жены на рав4 пятого поколения (мотор 2 литра) сейчас тоже разобрался с этими электронными термостатами и помпами, а также с режимом эконом. Тут без вариантов, чтобы было тепло в салоне - нужен догреватель. Буду ставить вебасту. |
Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub