Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

- Обмен опытом (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=4)

- - подголовники.... (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=491)

Цитата:

Сообщение от kuksenkoff (Сообщение 8364)

Никто не застрахован от того, что какой-нибудь муфлон на светофоре "догонит".

согласен!сам не интересовался незнаю

Цитата:

Сообщение от The_Mummy (Сообщение 8355)

Тем, что в A6 и е-классе они обязаны быть. Бизнес-класс требует.
А 3,2 это 3,2.

логики не увидела.... А6 может быть тоже не 4.2 и 3.2 но и 2.4 и у них тоже активные подголовники, у е-класса таже фигня.....а стоят они дешевле

Цитата:

Сообщение от Galiardo888 (Сообщение 8358)

а зачем это собственно? вы че биться собрались?

да я с владельцем мурано поспорила....у него подголовники типа вниз вверх вертятся и он утверждает что это типа активные,а активные подголовники-это которые во время удара выстреливают и шею держат.....вот..собственно...р азногласия...

Цитата:

Сообщение от Маргаритка (Сообщение 8369)

нукак мне тож интересно стало узнать!

Цитата:

Я не про обЪем двигателя, а про позиционирование.
Владелец мурано не прав, ибо вверх-вниз это не совсем то. Активные подголовники направляются вперед, чтобы сократить резкое движение головы и обеспечить защиту от повреждения шеи.

Цитата:

Сообщение от The_Mummy (Сообщение 8374)

Я не про обЪем двигателя, а про позиционирование.

то есть у каена 3.2 позиционирование как эконом-класс??? или что?? если вроде бы даже у таурега они активные-значит каен все таки полный хлам???

Цитата:

Сообщение от The_Mummy (Сообщение 8374)

Владелец мурано не прав, ибо вверх-вниз это не совсем то. Активные подголовники направляются вперед, чтобы сократить резкое движение головы и обеспечить защиту от повреждения шеи.

я знаю что такое активные подголовники и знаю что владелец мурано не прав, я хочу узнать есть ли они у кая 3.2 и с-ки

а что такое активные подголовники?

Цитата:

Сообщение от Brabus23 (Сообщение 8398)

а что такое активные подголовники?

пост #14 в этой теме.

P.S. (на всяк. случай) :

Принцип работы активных подголовников основан на физических законах, в соответствии с которыми голова откидывается назад позднее корпуса. Активные подголовники используют давление корпуса на спинку сиденья в момент удара, что вызывает смещение подголовника вверх и вперед, предотвращая резкое откидывание головы назад. Смещение подголовника зависит от веса сидящего в кресле человека и силы удара, из-за чего система приходит в действие даже при авариях, происходящих на довольно низкой скорости. Такие аварии не могут причинить серьезного вреда автомобилю, но способны серьезно повредить шею сидящих впереди людей. Система работает исключительно за счет кинематики и, следовательно, может использоваться многократно.

Ребят, кто подскажет!?
Вчера заморачивался со складыванием задних сидений и обратил внимание, что левый и правый задние подголовники разные!!! Т.е. однин больше, другой меньше!!! Почему? Для разного роста пассажиров рассчитаны... не пойму...
У всех так?))

У меня одинаковые. Отличается только средний.

Цитата:

Сообщение от SEM (Сообщение 214510)

У меня одинаковые. Отличается только средний.

:lol: :lol: :lol: Прошу прощения, это я замутил... :lol: :lol: :lol:
Сейчас разобрался, оказывается у меня задний левый, стоял на переднем пассажирском сидении, а с пассажирского сзади... поэтому и разные были... :D
Всем спасибо! :drinks: