Замена компрессора- 1000 процентов,у меня 2 месяца назад он сдох тоже самое было ,морда легла и прыгала как будто на колах,а жопа норм, и сканер в этот момент выдавал типо перегрев компрессора! по сканеру было видно как он резко перегревался до 130 градусов и падал так же резко до 70. заменой решил этот вопрос.
ну или как вариант клапана залипшие в блоке клапанов,на компрессоре этот блок стоит

Ross-Tech: VAG-COM: Suspension Level Control Calibration

но это с вагом и мерить надо правильно от меток под днищем , а не от арок как на рисунке :)

Ну он у меня поднимает даже в самое верхнее положение, правда долго. До калибровки у од таких проблем не было. У тебя тоже поднимал вверх?

Вот я тебе теперь уже 2000 процентов даю! У меня висела желтая ошибка пневмы всегда(была разбита фишка на датчике и контакт то отходил то нет) Из за этого компрессор когда с центра начинаешь поднимать ,поднимал всегда но очень долго,я думал это из за ошибки. Но нет на самом деле это прям сам мотор в компрессоре погибал. Причем самое интересное что довольно долго это происходило около года почти. А когда новый поставил,в шоке был что так быстро может поднимать,при условии что та же ошибка так и осталась висеть.
Меняй компрессор дело не в калибровке

Померил перед 47 см зад 49 см в среднем положении.
Мерил от центра колеса до края арки, как на инструкции выше.

Спасибо! Я знал что ему конец приходит, но не думал что это влияет на что то кроме скорости подьема машины. Буду делать.

Сегодня замерю свой. ))

Пневма
 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, загорелась ошибка warning air suspens и в блоке висит ошибка 1437, но при адаптации код доступа пишет, что не принят. Кто сталкивался? Какой код? Где его взять? 31564 не принимает.

а что за 31564?

код безопасности смотрится внизу списка а актуальных значениях

Пневма
 

Я Васей диагностом делаю, код не принимает! А вы piwis имели ввиду?

Да, пивис имеется ввиду.