Цитата:
|
Цитата:
|
Я уже тут рассказывал, как заводился прошлой зимой на Алтае в -43 после ночи. Завелся на полудохлой батарее. Пневма вообще без замечаний - никуда ни падала, ни вставала. Только конечно звук подкачки компрессора был уж сильно сердитый. Но как потеплело, он подобрел :)...
|
Тс попробуйте чуть - чуть проехать. вероятно сможет, набрав чуть-чуть атмосферного воздуха, подняться. Нет- то эвакуатор. дилеру первым делом надо подоткнуть одну стойку. и поставить на ночь в мороз. если сядет на одно колесо с о штатной стойкой- значит история с проблемами в пневмобаллонах на морозе уже приобретает какую-то систему.
|
Цитата:
|
В итоге загнал маШЫну в теплый гараж и через 15 мин все ожило - компрессор бодро накачал передок и ошибка сошла - все работает как ни в чем не бывало. Такая вот маШЫна.
|
Цитата:
|
Собираюсь к дилеру своим ходом - думаю что утеплить чтобы доехать. Идеи есть?
|
По моим ощущениям у вас спускают сами пневмобаллоны из-за резиновых уплотнений, которые теряют свою эластичность при таком жёстком минусе. ИМО.
Доехать то конечно можно своим ходом, но я думаю правильно будет дождаться, когда машина опять упадёт, погрузить её на эвакуатор не запуская ДВС в таком состоянии, привезти к ближайшему (!) официальному дилеру, в таком состоянии её оформить в ремонт. Эвакуатор вам должны оплатить по гарантии и ждать вердикта, если он последует. |
Нда. Хорошая маШЫна. Я так понял что возможно последует замена пневмобаллонов?
|
Текущее время: 10:11. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub