Цитата:
Сообщение от 996c4s957TT
(Сообщение 272824)
если кто будет говорить о гениальных немецких инженерах надо тому человеку показать патрубки на каене из пластика, проложенных так что надо пол двигателя разобрать и под которыми находится стартер который они заливают. надо было под них еще и воздухазабор подстроить чтобы уж сходу движок убить
|
И правда!!! ну подходят же сзади резиновые патрубки и ничего им не делается, нахера было пускать 30 см гемороя да ещё в таком месте!!! Стартер и правда плавал в антифризе((( Вот стоит щас машинка и сушится...как будут сами патрубки начну ставить с пошаговым фотоотчётом, потом всё опишу и выложу, т.к. когда кинулся на форуме ничего подобного ненашёл, всё делал на ощупь, по интуиции, ну и Серёга с Ильёй много чего подсказали, особено по большому патрубку....я бы наверно весь двиг разобрал чтобы его вытащить целым, а он оказывается просто ломается))) зато остальные трубки вытащил целыми!!!(это стоило мне и другу немало хлопот!!! так что когда соберу, всё подробно опишу - где чего бояться, с чем аккуратно обращаться, а что ломать колуном)))))))(блин фотка есть - я колун поставил на патрубок, сверху молотком херачу...ну для прикола, ибо молотком он неломался вообще, просто монтажкой порвал его!)
Добавлено через 3 минут(ы) 27 секунд(ы)
Цитата:
Сообщение от Котофей
(Сообщение 272819)
Респект!
Не перевелись ещё умельцы на земле Русской! :drinks:
|
Хы, да я если честно до этого ...ну максимум поменять ремень генератора, свечи масло, по мелочи...а на каене уже и бензанасос поменял и вот до шлангов добрался!
Но спасибо))):drinks:
p.s. у второго кая в городе тоже капает антифриз, я предупредил чтобы менял заранее - он после того как увидел сколько я разобрал, говорит: Лёха..я тебе заплачу, только поменяй мне пожайлуста...хахахах
|