Резать??:cray:
А другие пути существуют?

путь един - режь!

себе сам менял, если руки растут правильно то поменяеш! Фильтр находится в левом колодце но правый тоже вскрывать надо потому как от фильтра идет трубка которая

отсоеденяется только когда вытащиш правый
1.по надрезу вырезаеш ковер
2.откручиваеш кронштейны ремней
3.снимаеш крышку в полу,гаечки на 6.
4.отсоеденяеш эл разьем и топл трубки
5.проворачиваеш замковую шайбу и освобождаеш фильтр.
6. вынемаеш из бака и затем отсоеденяеш все остальное.

Акордик меняй фильтр потом все будем к тебе на замену фильтров ездить)))

Ни куя себе, оказывается все как просто, там разрешь, там достаешь из бака.
Тогда вопрос хочу сам поменять и переделать валы, поршни, кто-нибудь сам делал это поделитесь опытом.:D:D:D Я думаю тоже ничего сложного.

+ затягиваешься в последний раз и бросаешь окурок в бак.

скупой платит дважды. Если это касается самостоятельного ремонта Porsche- то в квадрате или в кубе.

походу скоро одним каеном станет меньше...

я тоже сначало нерешался была какаято боязнь ,но потом когда залез в бак и в руках был новый фильтр то все потихоньку стало ясно че и как отсоеденять!

А на *уя это делать самому???Взял в руки новый фильтр, заехал на СТО и поменял...Мыть машину, менять колёса и ещё много чего можно делать самому, но на *уя, объясните...

ну бывает прет самому помыть. про фильтр - да. на куй надо.