верить на слово никто не просил
 

друзья с уважением отношусь к вашему мнению но если кто то сомневается что данный проект реален и вообще существует прошу уважаемых донов убедиться в этом лично...приглашаем в гости)) и если можно подскажите кто из тюнинговых фирм на западе использует рабочие фотографии в рекламных целях!!!! с уважением администрация компании

ах у вас и цели рекламные? :D и в кассу клуба за рекламу занесли конечно же да?

по теме - не надо стрелочничать. только слепой непоймет что это рендер, да еще и дешевенький. вопрос изначально к вранью - не более. нам - не надо ничего доказывать, это надо вам. реальный прожэкт - выложите реальное фото. если вас раньше не забанят за рекламу :D

какая компания?

да modern-car я так понимаю и есть. яндексом отлично ищется. ток (лично я) плохо понимаю что там с компанией - отделение по геликам (им привет кстати от меня) как-то все время говорит что дескать все плохо по поршам и они съезжают... мож просветите из первых рук?

Нарядные картинки, но думаю, что живая машина поубавит желания показывать нарочитый патриотизм при покупке обвеса. Немецкий обвес на немецкой машине - это good.:dirol:

на фотах смотрится очень гуд! интересно увидеть в натуре

И пивком угостите?
Приглашаете в гости не оставляя адреса?

Porsche Cayenne: очередной московский тюнинг
 

Совсем недавно писали о «прокачке» Porsche Cayenne второго поколения московским тюнинг-ателье TopCar. Теперь же своё видение этого автомобиля продемонстрировало ещё одно столичное бюро – Met-R. Свой проект москвичи назвали Radical Star (RS), и надо признать, выглядит машина очень интересно. Ничуть не хуже, чем творение какого-нибудь известного немецкого тюнинг-ателье вроде Hamann или Lumma.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...11a_small.jpeghttp://www.knclub.ru/img/html/0.gif

Начали москвичи с разработки нового аэродинамического обвеса – переднего бампера весьма необычной формы с интегрированными светодиодами дневного света, расширенными колесными арками, увеличившими ширину машины на 100 мм, и заднего бампера с диффузором. Новый обвес не влечет вмешательства в конструкцию машины, и даже «прокачанный» автомобиль не теряет заводской гарантии. А вот с двигателем такой номер, по-видимому, не пройдет, так как мощность стоковой 4,8-литровой турбовосьмерки выросла с 500 до 564 л.с.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...c3c_small.jpeghttp://www.knclub.ru/img/html/0.gif

Мотористы Met-R не объясняют, каким образом им удалось добиться «бонусных» 64 лошадиных сил, но, по-видимому, дело ограничилось переписанной программой блока управления двигателем и установкой новых воздушных фильтров. Характеристики машины москвичи не сообщают, как и конечную цену автомобиля.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...642_small.jpeghttp://www.knclub.ru/img/html/0.gif

Складываться она будет из нескольких составляющих. Пока лишь известно, что за обвес попросят 780 000 руб. Плюс сколько-то будет стоить апгрейд силового агрегата. Помимо этого, на выбор будущим покупателям предоставят сразу пять видов колесных дисков, да и салон, скорее всего, будут изготавливать с учетом вкусов конкретного заказчика. Конечно, все это влетит в копеечку, но вряд ли автомобиль окажется дороже аналогичным образом «прокачанного» Porsche Cayenne, привезенного, например, из Германии. Так что любителям редких машин имеет смысл присмотреться к Met-R Porsche Cayenne Radical Star

:bayan:этими "фотками" уже производитель хвастал тут типа это не разу не рендеринг

А живых то фоток как не было:) так и нет.