Цитата:
;) «Volkswagen-Audi AG» заказала у завода BOGE десять тысяч амортизаторов. Из них семь тысяч будут установлены на машины. Остальные три тысячи предназначены для «послепродажного обслуживания» т.е. ремонта. Они будут расфасованы по коробкам со значком VW и разъедутся по складам региональных дилеров Volkswagen ждать своего часа. Такие запчасти мы называем оригинальными. Но на этом история не кончается. Завод BOGE, выполнив заказ, продолжает выпуск этих амортизаторов и делает еще две тысячи. Их фасуют в коробки с надписью «BOGE» и продают оптовикам. Качество при этом, естественно, то же, а цена ниже в 1,5-2 раза. Кроме заводов BOGE, их производят на площадках SACHS, входящих в ту же производственную группу. Кроме того, завод BILSTEIN тоже покупает у Volkswagen документацию и начинает производить высококлассные амортизаторы, ресурс которых, допустим, выше, чем у BOGE, а, следовательно, и чем у оригинальных... Да и поставщики на конвейеры часто меняются... Вот товарищ, который "в теме", заморочился на примере PASSAT B5: Запчасти- что в коробке? Что кладут в оригинал и фирмы упаковщики :blush: |
сказки в пользу бедных
|
Вложений: 2
Цитата:
Легковые аккумуляторы : MOLL M3plus 110R+ |
то что молл делает акб в принципе меня например не удивляет. раньше варта поставляла акб, и что? от этого ничего не меняется. варту подделывали как и бош направо и налево. допустим эти врятли подделывают, и то не факт. их сухими продают? нет. значит от лежания на складе половина будет куплена полудохлыми, это не гель. можно будет вернуть его продавцу? нет. а дилеру можно.
|
Цитата:
Потом, перейдя в снабжение и закупки "серого дилера" мне довелось оценить качество продукции в оригинальной упаковке и без. Проводя связь сотрудничества между автоконцерном и производителем запчастей, концерн выступает мерилом качества той продукции, из которых компонует будущий автомобиль. Качество материалов, будущих оригинальных запчастей превосходит ту продукцию, которая будет выпущена на Aftermarket под брэндом самого производителя. Да и сами производители Aftermarket запчастей сейчас разбросаны по всему свету, что делает их неоднородным качество выпускаемой продукции, к примеру в Германии и странах третьего мира. Если говорить объективно, то на моей машине ТРВ колодки, идущие в оригинале кончились за 25 тыр км, сейчас стоит оригинал (тот же самый ТРВ, по Вашим рассуждениям), 50 тыр полет нормальный. Подделку также никто не отменял))) |
Цитата:
|
Цитата:
Это все равно не 30-40!!! http://moll-batterien.ru/index.php/i...art=0&limit=20 Dragomiloff добавил 18.10.2015 в 19:35 Цитата:
Цитата:
Dragomiloff добавил 18.10.2015 в 19:42 Цитата:
Dragomiloff добавил 18.10.2015 в 19:52 Цитата:
Так что тут все очень относительно... ))) |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
А что MSVparts нам по теме поведает? |
Их заливают только перед самой установкой/продажей. Хочешь купить сухой, продадут сухой, если на складе есть.
|
Текущее время: 02:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub