гильзованый взял, 2 года уже км 30-40 проехал, масло не жрет, вроде все норм. со слов старого хозяина делали по минималке, поршя в барнауле кольца еще где, гильзы тоже. Ну не знаю
|
Цитата:
|
Цитата:
|
а что еще интересного узнал? проблема вроде не такая большая , главное блок не задерет , а остальное можно с стоковому турбо откатить
|
Цитата:
|
он уже с задирами взял , в этом случае процесс необратим
|
суть авто в том что там нет гильз, со временем напыление стирается и получаются задиры. самое интересное что все блоки с таким покрытием делают на одном заводе для БМВ, фольца, ренджа мерса и т.д. по этому задиры бывают на всех этих марках где то раньше где то позже. почему порш этим славится, потому что порш воспринимают как спортивное авто и сев за руль начинают на нем отжигать!!! есть серьезные проблемы с охлаждением вот и задиры.
Вот посмотрите, я конечно с этим в некоторой степени не согласен, но доля правды в этом есть. https://ok.ru/video/230084579685 |
нытье нищебродов , нет денег , проходите мимо, на днях разговаривал с пареньком который занимается бу агрегатами для дешевых , в солярисах на 100ткм тоже проблем хватает с моторам .
Порше , отличный автомобиль с фантастическими характеристиками за вполне приемлемые деньги , боязнь задиров , есть гарантия и всегда можно за полляма сделать идеальную гильзовку и забыть про мотор |
Домье согласен, еще меня убивает другое, когда берешь за 500-600 рублей кайен на полнов фарше цена нового которого 6-7 млн. и просто радуешься жизни, и многие вокруг которые говорят возьми типа себе прадик который стоит 800-900 рублей при стоимости нового максимум 2 млн. и типа буде счастье!!! вот бред сумасшедшего, как можно сравнивать эти машины? бред сумасшедшего это взять себе прадик за 800-900 рублей!!!
моё мнение такое: существуют два типа автомобилей: 1) который доставит тебя из пункта А в пункт Б (этими качеством обладают почти все авто), и 2) который доставит тебя из пункта А в пункт Б и при этом ты получишь удовольствие от вождения и обладания этим авто!!! Я предпочитаю 2 пункт, мы один раз живем и при этом ездить на приоре я точно не согласен!!!! А все у кого нищенский менталитет пусть выбирают маложрущее неломающееся деревянное авто. |
причем топовые машины с малыми пробегами стоят дешевле помоек которые колесили наматывая километры.
насчет приор не соглашусь , для контраста надо иметь , ездить не обязательно |
Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub