под ногами пассажира снимаешь крышку, которая с подсветкой и розетками, за ней будет видно корпус испарителя, в нем-же фильтр салона и по низу отходит резиновая трубка. Забивается она обычно под днищем автомобиля, там что-то типо резинового клапана который залипает. Я его удалил вовсе, причем на всех машинах сделал так-же. Прочистить можно как с салона, снать резинку с наконечника испарителя и просунуть в нее какую-либо проволку, залипший клапан откроется и вся срань в итоге промоется конденсатом. Модно из под машины сделать то-же самое, просто любой проволкой прочищаешь отверстие, и разбирать ничего не надо
Игорь+ добавил 10.01.2016 в 10:11
Цитата:
Сообщение от Домье
(Сообщение 963254)
а где там эти резинки стоят , шланги по стойка идут
|
те что по стойкам идут, они к воде под ногами ничего не имеют, это дренажи для люка на крыше и коробов. |
