трубок 4 две спереди две сзади, идут по стойкам, выходят спереди в углах, рукой можно достать, к сожалению фото нет, вставляется изнутри резиновые и фиксируются, если выскочат вода с люка пойдет в салон.

выходят спереди в углах?? что вы имеете ввиду, под подкрылками????

под подкрылками дренажные отверстия с резинками, резинки нужно снять и всё там вычистить, можно залезть сверху, но там много снимать лучше из под подкрылка.
я точно не помню слив люка идет сразу на землю или в водоотводящий короб и потом через дренаж на землю, но в любом случае дренаж лучше почистить.

в пороги у ног он впереди выходит

это вы про что????

слив из люка, впереди идет по передним стойкам называемые А и сзади по стойкам D

вот и у меня вода в салоне оказалась , правда не порше, машина год стояла , заводилась для профилактики иногда, прихожу смотрю белая кожа во многих местах покрылась плесенью . сегодня в гараже разобрал салон на полу воды в некоторых карманах в ногах водителя и пассажира по 1см

У меня была водичка. В дождик лилась к пассажиру. Снял резинки под подкрылками и двое суток черпал, сушил тепловой пушкой. Снимал переднюю пассажирскую сидуху.

ковер снял целиком, заодно почищу , со снятым это удобнее делать , пока сушу потолок, торпеду ,карты. так как нет полной уверенности что полностью устраню проблему , решил радикально поступить , течет где-то по моторному щиту , просверлю несколько мелких отверстий в полу, дренаж как в оффроудных джипах и застелю пол целлофаном, закреплю его на двусторонний, если вдруг и будет протечка в будущем то вода уйдет под пластик и на улицу , а не ковер пропитывать и еще силикагеля мешок в салон кину

Поделюсь своим опытом по устранению данной проблемы. В августе обнаружил мокрый пол под пассажирским ковриком. Надежда на последствия недобросовестной мойки не оправдалась и начались поиски проблемы. Снял пассажирское сиденье, накладку порога, поднял коврик и обнаружил болото!!! Срочно проштудировал форум, нашел все типичные для этой проблемы и причины их возникновение и рьяно приступил к поиску и устранению. Не буду описывать подробности, упомянутые товарищами выше, и сразу скажу, что все сливные отверстия были проверены, прочищены, но хренас два, проблема не исчезла. Путём заливания ведра воды в подкапотное пространство под жабо увидел наконец, что вода интенсивным ручьём льётся из под большой заглушки, в которую входит трубка слива кондея. Ранее в теме о ней уже упоминалось, и справедливо было замечено, что сие творение "сидит" на герметике, который трескается и рассыхается от времени.
Дважды пытался промазать место прилегания новым герметиком, но безуспешно. В итоге в голову пришло "колхозное" решение: взял лист самоклеющейся виброизоляции(тот, что на битумной основе), промыл и просушил пространство под жабо, обезжирил, нарезал несколько кусков прямоугольной формы подходящего размера и обклеил ими все места прилегания заглушки в кузову. В итоге достиг желаемой герметичности!!! Ковёр просушивал тепловой пушкой целый день. Счастью не было предела. В тот же вечер бурно отметил победу!!!
З.Ы: Фото загрузить не получилось, могу отправить в личку, если надо. И не пинайте за длинный рассказ, хотелось поподробнее))