| Modern-car |
17.09.2017 16:05 |
Сейчас будет лонгрид. ))
Только что посетил стенд Порше во Франкфурте. Про новый Кайен теперь есть что рассказать. Машина в живую выглядит совершенно иначе, чем на фото. При всей своей схожести с 958.2, это совершенно другой автомобиль, и по пропорциям, и по размеру. Очень сильно изменился дизайн салона, торпедо теперь сделана под 911-й, как и передние сиденья со сплошным подголовником. Изменен декор в салоне, причем есть спорные элементы вроде глянцевых подрулевых переключателей или убогих кнопок стеклоподъемников (видимо в Порше задолбались менять кнопки по гарантии из-за отваливающегося с них хрома)) ). У дверных вставок тоже пара вариантов внешнего вида, от бомжеватого сплошного черного глянца, до карбона с металлическими вставками. Есть приятные штрихи в виде металлических накладок на ручках дефлекторов и в виде нового потолочного плафона. Круто выглядит пульт заднего климата. Качество обшивки торпедо, на выставочных авто, честно говоря смутило, и, на мой вгляд, сильно уступает как и текущей модели, так и Макану. Могу точно сказать, что по салону у Порше "старшая жена"-это Панамера. ))
Дизайн хвоста кузова более вытянутый, поэтому повторить это на 958.2 без мазы :D
Фары диодные и их два вида, разницу видно на моих фото. Противотуманки теперь - это функция основных фар, снизу только дырки воздухозаборников. Для любителей вставлять "кроватную" сетку за родными решетками сообщаю, теперь все радиаторы закрываются автоматическими жалюзями. ))
На всех машинах стояли 21-е разноширокие колеса (привет БНВ) )). Их три вида, других дисков на выставке не представили совсем.
Мое резюме-внешне все супер, есть рывок вперед, а салоном будем посмотреть. ))
|
