Ну на дорестайл точно подходят, про рестайл не в курсе

Так подходят на рестайл или нет, кто знает?)))

Вот это правильно!!!
Нужно сразу делать!!

Умер походу один из насосов,определил путём выдергивания предохранителей(спасибо форуму),только незнаю какой предохранитель за какой насос отвечает! причем скончался как-то резко,буквально за 4 дня! проявлялось это так: заводилась без проблем но на ходу глохла интервал разный был,можно день отъездить и все нормально,а иногда за 100 метров 7 раз заглохпет! на 4 день просто заводилась и глохла при троганье и на холостых секунд 20 работала и обороты падали и глохла!пока ездию на одном без одного предохранителя! внимания вопрос: можно обойтись заменой одного насоса или оба менять?

"походу"... левый. Теоретически, можно заменить только его, но практически, рекомендую заменить оба насоса и топливный фильтр.
P.S. В любом случае...необходимо удостовериться в неисправности именно насоса...

"Один" из топлив.насосов менять не рекомендуется, желательно заменить оба в сборе с фильтром, ходимость их составляет примерно 60 тыщ.км.

Тогда давно уже пора было сделать,у меня пробег 149 тыс. км,ещё не менялись ниразу!

а звук "вжик-вжик-вжик-вжик" над задним правым колесом говорит: "иди купи топливный насос"....????? :unknw:

или там еще что-то есть....??? :unknw:

У меня не стреляет, на холостых работает исключительно, а вот начинаешь трогаться начинает дергаться, то газанет, то тупит пару секунд. Когда давишь савсем тихо на педать, разгоняется спокойно не дергаясь.
То же насосы?

ну да....а ты хотел флянец новый поставить с фильтром и чтобы насосы продавливали?)) 10500 вроде в фольце сургута насос стоит=21000 руб.