фебест полет нормальный
|
вот и моя очередь похоже пришла.... завтра еду к Виталию
|
И мне на Талалихина порекомендовали поменять
Какой купить, товарищи? |
видели как американцы делают, наверное?
https://cimg9.ibsrv.net/gimg/rennlis...17653709ff.jpg makima добавил 22.12.2020 в 23:17 a вообще говорят это самый долгоиграющий вариант https://www.europeanpartssolution.co...ne-drive-shaft |
Цитата:
|
Цитата:
Т.к. Мейле - вроде китай-китай... |
Цитата:
Wulf Gaertner Autoparts AG Компания Wulf Gaertner Autoparts AG более 40 лет успешно работает на рынке продаж автомобильных запчастей. Многие известные европейские производители доверили продвижение своего товара Wulf Gaertner Autoparts AG. С 1995 года Wulf Gaertner Autoparts AG начинает развивать свою собственную марку - Meyle . Meyle является производителем высококачественных оригинальных деталей для большинства германских автоконцернов. Meyle предлагает обширный ассортимент запасных частей включающий в себя: диски сцепления детали подвески фильтры АКПП и др. Страна:ГерманияАдрес головного офиса:Merkurring 111, 22143 Hamburg, Germany Rama добавил 23.12.2020 в 05:51 заводы могут и в китае находиться...не вижу проблем..... подшибник поменяли в октябре |
нет, у них штаб квартира в Германии а все же Китайцы чистой воды.
во времена БМВодства их сайленты т резинки нажо было обходить стороной. дело в том что ещё они упаковщики (как и СВАГ). вот тут уже может повести. |
давно пользуюсь их продукцией, нареканий не было никогда...из последнего, задние колодки с датчиками....абсолютно никаких проблем...не скрипят не свистят...тормозят отлично....
|
Цитата:
Впрочем, если народ хвалит - может и попробую Хотя кроилово, как известно... |
Цитата:
|
|
да и пофиг)) китай или нет....по факту подшипник работает норм)))
|
Цитата:
Хотя понятно, что все эти эксперименты - от бедности (я про себя в первую очередь) |
На днях поставил себе рем комплект подвесного Febi 100590, все очень культурно, подвесной, пыльник, смазка, хомут. Цена комплекта 7300 с доставкой в ПК. До этого ставил Febest в комплекте только подвесной, пыльник нужно было оставлять старый, отходил на 955 турбо 30000км до полного отрыва.
|
Так и не поменял тогда, теперь уже точно пора (хотя он пока еще подает признаки жизни)
Думаю проще поставить в спец конторе по карданом, из их же наличия Но ценник не совсем гуманный для меня сейчас (около 25 с заменой) Кто какой опыт по замене имеет и в каких конторах в Мск этим занимались? |
Покупал подвесной подшипник на фирме по ремонту карданов " Механика".
У них есть интернет магазин. Озвучили, что подвесной подшипник сделан в Европе, стоил он примерно 100$. Купил в 2017г, поставили на сервисе в своём регионе. Прошел уже примерно 74000 км, всё хорошо. Попробуй позвонить им. |
Спасибо, понял
|
Щас наверное сам закажу, поменяю во вменяемом сервисе, не в профильном...
|
Только сейчас руки доходят до замены(не своими руками)
Подшипник уже купил А вообще, товарищи, какие нюансы есть при замене? |
Цитата:
По моему так, я давно очень делал уже всего не упомню, но точно что то развальцовывали иначе подшипник не вытащить. |
Да, наверное пыльник ШРУСа завальцован
В комплекте с подшипником идет новый фланец под вальцовку Мысль понял, спс |
слушайте, а он может гудеть/выть только в определенном диапазоне? у меня начинается гдето на 80кмч и пропадает после 105 кмч.
|
Цитата:
|
так, надо понять как продиагностировать)
|
Заменили!
Прокатился до дома - вибраций нет! Но я и не разгонялся - негде было... Старый полностью порван был... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 07:39. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub