я о том и говорю. а Kessy это и есть keyless по поршовски, вернее по фвагоновски

соболезную.

Да, другая. Да, история. применима на 955-957. но не е2.


За бутылку :drunk::drunk::drunk::drunk::drunk:

G_A добавил 13.07.2015 в 18:53
да. или доустанавливать что-то как показано на видео несколькими постами выше. но отключить - надежнее и дешевле. но надо тогда каждый раз доставать ключик.

G_A добавил 13.07.2015 в 18:54
кстати, я не уверен что каждый дилер знает как отключить кесси)

Я исхожу вот из каких соображений:

1) Блок Kessy стоит во всех автомобилях, с системой бесключевого доступа или нет.
2) В нем прописаны ключи автомобиля.
3) Если его заменить на свой, с прописанными своими ключами, то авто уедет.

А раз так, то смысла отключать удобную систему бесключевого доступа смысла нет, так как угонят другим способом, заменой блока Kessy, и нужно ставить доп. иммобилайзер под капотом и замки капота.

Ставил федеральный сервис Ugona.net , не думаю, что им нужно соболезновать.

Значит болтовня все из серии "VTS в чем-то слабовата"

:D это пять... если вы - "практик" - тогда у дилеров к примеру кто работает - боги? :D:D:D

нда... попытка не пытка надеюсь? :D

эппл это пример качественного маркетинга не очень дорогих вещей, агрессивного, при не всегда высшем качестве. у порше есть свои маркетологи, которые работают, и делают то что оправдано для данной ценовой категории товаров.

да конечно нет, одного блока маловато.

Да ладно мало. Практики по кесси исходят от федеральной сети дикси(зачеркнуто) "угонамда" говорят что ключи е2 прописаны в одном блоке, и называется он кесси. А то тыж гриш мало один блок... Бога строишь??

Угонанет, или да. Предлагаю сделку. Бутыль вискаря на кон. А с меня либо видео, либо три пузыря)) годится? Или опять болтовня про черт не страшен??
Posted via Mobile Device

Черт не страшен при иммобилайзере под капотом и замках капота, а не про "сделаем защиту штатного кейлеса на Кай". На СуперАгент2 мне такую защиту не смогли сделать. Точка. Тот человек из ролика, который делал такую защиту на Lexus, сказал, что на Кай не делал, но попробовать можно. В мире сегодня нет доказательств про защиту кейлеса на Кай. Я как владелец Кайенна говорю. А у вас есть Кайенн? Я смотрю у вас в подписи "новичок" стоит.

))) У этого "новичка" с 2007 года 14000 сообщений, из которых 2600 с благодарностями!

иии? Кая нет. Новичок - потому как открыт всему новому)

Ладно умничать,великие русские поэты.

imprus добавил 14.07.2015 в 04:32
А вы запятую пропустили ,после вашего города :P

imprus добавил 14.07.2015 в 04:40
Ириша ,а вы угонщика потом ,как сознательная гражданка сдали властям ?

imprus добавил 14.07.2015 в 04:52
Хорошо идея кейлеса решена на мерсе ,в меню отключается эта падла ,:D
А ест еще один прикол ,как батарея в ключе разряжается больше половины ,ключик ,морда такая ,перестает посылать сигнал на кейлис ,вообще и открывается машина только нажатием на кнопку на ключе ,почему порше не воспользовалось этой идеей.
А больше всех от эт кейлеса страдают владельцы тойотов и лексусов ,знаете сколько в нашем городе уезжает 200 .... По три в неделю ,это в городе где население 700 тыш еле еле . Я озадачился решением темы отключение кейлеса на лексусе , и потом ,опросив все источники ,осознал ,нет его ,не отключаем (самый большой подарок крадунам )
За сим ,всетаки, основное решение отключение кейлеса ,первичное и самое надежное . Как говорит Давидыч :
"Владельцы электронных удочек и покузывает фак"

новичок, поржал от души:D

Я не любитель спорить. Есть факты - выкладывайте. У нас ведь общая цель, чтобы Каи не угонялись?

Им еще далеко до таких вещей. Пускай сначала в третьем Кае сделают выключение климата одной кнопкой, переключение радиостанций на руле одним нажатием, приделают язычок к заднему подлоктонику и подсветка в козырьке, чтобы работала.

Это он шифруется так, ляпнет дурость, а потом, ну я же новичок, что с меня взять :)