Дело в том, что провод управления фаркопом уходил в направлении заднего сидения, провод кнопки туда-же, розетка на отдельном проводе, уходит в другой жгут. Блок изготовил как для прочего оборудования, есть дивайс + кнопка управления, есть задачи, дело одного дня (начертить схему, изготовить печатку, собрать всё до кучи и поместить в стандартную коробку), откинул старый разъем с кнопки, подключил новый блок, запитался с свободного разъёма (похоже на разъем розетки 12V которая слева, такой-же точно справа) и сам механизм фаркопа ожил. Как я понимаю розетка фаркопа не должна иметь ничего общего с блоком управления, ну как минимум стоп сигнал есть)))
Добавлено через 8 минут(ы) 38 секунд(ы)
В общем сам вопрос, есть ли какая связь фаркопного блока с прочим электрооборудованием автомобиля или же он попросту открывает и закрывает его?
Последний раз редактировалось Игорь+; 11.09.2014 в 16:38.
|