не долез до вероятного места расположения блока фаркопного, Обрезал провода, изготовил новый блок, запитал с свободного разъема как раз в районе кнопки управления, и всё теперь заезжает и выезжает. Поставил приоритет на открытие, и отмену команды от нагрузки на фаркоп, чтоб не закрылся в ущерб бамперу с прицепом на крючке... Вот не знаю, при открытии-закрытии есть какие приблуды на панель приборов?, у меня на хаме значек фаркопа загорался на панеле при его открытии. Также не разобрался с распиновкой в розетке. Нашел стоп-сигнал, нашел постоянный плюс и массу.. поворотников, габаритов и заднего хода не нащупал.
|