Ребят, спасибо за ответы!
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Конечно надо домкратить
|
|
 |
|
 |
|
Я правильно понял, что у тебя когда опора (именно верхняя) менялась, домкратили двигатель? А куда там домкрат-то упирать, не в поддон же?
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для начала смотреть нижние..
|
|
|
|
|
|
|
То есть нижняя просела и двигатель наклонен? Блин, на ТО был месяц назад, все проверили, про верхнюю сказали, про нижнию нет. Ок, погляжу спасибо!
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
я снимал опору когда бачке менял. по идее эта верхняя опора , работает как аммортизатор , двигатель точно остается на месте. должно все совпадать. у меня сразу тоже не влез болт, там ближе к крылу в шарнире немного руками посгибай и все. опора ведь не литая она двигается немного. вот и двигай. или второй вариант сначала опору прикрути а затем на крыле и за фарой.
по фотке непонятно зачем ты ее снимал, пластик вроде возле крыла не снят. сними пластик что бы шарнир видно было и согни рукой, делов то.
|
|
|
|
|
|
|
Да вот и мне тоже кажется что она должна просто встать как есть и в статике на нее не должно быть нагрузки. Пластик я конечно снял, без этого крепление на крыле не открутить. Поробую конечно резинку посгибать, но она там довольно мощная, не уверен, что я ее вот так просто рукой согну. А менял я ее потому как старая уже в трещинах была.