Red Devil

Я делаю так= Фильтр в АКПП - оригинал, бензо- оригинал. А вот замена масла всегда подкрадывается незаметно, а поршевского в наличии у нас не бывает, поэтому маслянный ставлю OX 128 от MAHLE, а воздушный поставил нулевик K&N в штатное место с возможностью промывки и многоразавого использования. Салонник, кстати, тоже советую оригинал(вроде на Туре такой-же)- он отличается от дубликатов не только ценой, но и наличием угольного фильтра внутри.
А самое главное не нарваться на дешёвые подделки- относится и к фильтрам и к маслу! Удачи

__________________
Раньше я любил лето. Потом понял, что лето может быть круглый год – были бы деньги. Теперь я люблю деньги