По задирам нужна инфа.. - Страница 2 - Кайен клуб

Big · 21.02.2011, 17:30

Мне кажется, что само по-себе увеличение диаметра цилиндра до 96мм (4.8) с нашим блоком 4.5 не является оправданным, ибо это снижение надежности вследствии уменьшения толщины стенок блока, а вот если действительно родным поршням настал швах, что покажет ессно только разбор и дефектовка (MGR, у Вас при задирах сколько поршней повредилось?), то поиск готовых комплектов поршней с кольцами подходящего диаметра, скажем 93-95мм, является возможно оправданной затеей.
Но, как быть с шатунами? А еще под новый диаметр и головки надо дорабатывать, и программу управления где-то и как-то. Или я все усложняю?

пан диман · 21.02.2011, 18:22

Цитата:

Сообщение от Big


	Мне кажется, что само по-себе увеличение диаметра цилиндра до 96мм (4.8) с нашим блоком 4.5 не является оправданным, ибо это снижение надежности вследствии уменьшения толщины стенок блока, а вот если действительно родным поршням настал швах, что покажет ессно только разбор и дефектовка (MGR, у Вас при задирах сколько поршней повредилось?), то поиск готовых комплектов поршней с кольцами подходящего диаметра, скажем 93-95мм, является возможно оправданной затеей. Но, как быть с шатунами? А еще под новый диаметр и головки надо дорабатывать, и программу управления где-то и как-то. Или я все усложняю?

Скажу сразу.Оставить алюминиевый блок( тоеть покрыие Ausil) в цилиндрах можно только под поршни которые шли на алюминиевые блоки.Поршни на них имеют специальное металическое покрытие юбки.Препятствующее свариванию материалов.Нельзя получить пару скольжения имея два одинаковых материала( в данном случае алюминий).Поэтому поршни от ниссана или чтото там такое можно будет втыкнуть только на чугун.тоесть гильзовка............

emercom · 24.02.2011, 16:16

Цитата:

Сообщение от AlexCosmo800


	Не проще заехать на тот же ВИП-Сервис и снять самому все необходимые размеры? У них наверняка есть старые задранные блоки. У официалов на Дачной в ремзоне их вязанки валяются по углам, но туда вряд ли теперь запустят...

Леша уже замучил их))) хочу купить задранный блок жду цену от них ))) и потихоньку сделать так сказать не в напряг... Итогом должно быть готовые комплекты для гильзовки из Америки ... Если не залупят ценник то заморочусь))) кстати кто знает примерно какая цена может считаться адекватной за задранный блок)

пан диман · 24.02.2011, 16:58

Цитата:

Сообщение от emercom


	Леша уже замучил их))) хочу купить задранный блок жду цену от них ))) и потихоньку сделать так сказать не в напряг... Итогом должно быть готовые комплекты для гильзовки из Америки ... Если не залупят ценник то заморочусь))) кстати кто знает примерно какая цена может считаться адекватной за задранный блок)

Если без доков s ка отдам по 27р кг

emercom · 25.02.2011, 11:30

Цитата:

Сообщение от пан диман


	Если без доков s ка отдам по 27р кг

Дим спасибо))))) но там с доками от турбы так что нет по 27 ненадь))))

kosta700 · 02.03.2011, 15:36

цену на блок так и не объявили ?

Vetal 72 · 02.03.2011, 22:38

Цитата:

Сообщение от kosta700


	цену на блок так и не объявили ?

Тут на все в полном секрете )))

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нужна инфа по VIN (плиизз)	klimoviv	Выбор Porsche Cayenne	2253	11.02.2024 12:04
Транспортный налог - 450 руб. за 1 л.с.! Офиц. инфа	AndreyP	Ни о чем и обо всем	61	22.03.2014 13:37
КАСКО! Важная и полезная инфа для всех.	Белов Виталий	Страхование и юридическая консультация	31	18.12.2010 09:24
Нужна инфа, первая передача	MAPAT	Основной форум	14	04.09.2010 23:18

21.02.2011, 17:30	#11
Big Иногда заходит Регистрация: 30.01.2011 Сообщений: 30 Адрес: Поволжье Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Мне кажется, что само по-себе увеличение диаметра цилиндра до 96мм (4.8) с нашим блоком 4.5 не является оправданным, ибо это снижение надежности вследствии уменьшения толщины стенок блока, а вот если действительно родным поршням настал швах, что покажет ессно только разбор и дефектовка (MGR, у Вас при задирах сколько поршней повредилось?), то поиск готовых комплектов поршней с кольцами подходящего диаметра, скажем 93-95мм, является возможно оправданной затеей. Но, как быть с шатунами? А еще под новый диаметр и головки надо дорабатывать, и программу управления где-то и как-то. Или я все усложняю?

02.03.2011, 15:36	#16
kosta700 Новичок Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 19 Адрес: Тверь Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	цену на блок так и не объявили ?