Немного доработал поршня, увеличив толщины колец вместо 1.2 х 1.5 х 2.0 расточил канавки под кольца 1.5 х 1.5 х 3.0 кольца взял от мотора Паджеро 3.0 подошли идеально, блок то теперь чугунный, а широкое маслосъёмное кольцо лучше собирает масло, надеюсь забора масла уже не будет. Просверлил в поршне дополнительные маслосливные отверстия. палец будет лучше смазываться.
|