Андреич

Заметил после морозов, может толко щас конечно заметил, но двери ВСЕ причемв середине как стиральная доска, на свету приломляется очень видно((( видел ещ на другой так же....поделитесь кто знает, чем нить???

Solwenq

Это значит, что система контроля давления в шинах выключена.

NMAKS

Это как так повело ? По внешей(уличной) стороне двери что ли?

Avik

таже фигня...на свету увидел, как стиральная доска, но в принципе не заметно,только на преломлении света и если всматриваться...
может от морозов морщится?)))))))

Котофей

Может у вас битые авто и нет внутренних дверных усилителей, т.е. ребер жесткости?
И от этого металл, как бы "играет", имхо...

G_A

Я думаю, что это можно как-то докумеентировать и задавать вопрос производителю. глядишь, что нить и хорошее предложат, за смелость и отвагу - эксплуатировать cayenne в ваших суровых условиях.

Avik

ну может и быть.....(кста разговор то идёт не за железо, а обшивка в салоне)хрен знает, мне кажется от морозов, перепадов....вчера приехал с "дальняка" смотрю на панели где подушка безопасности немного рифлёно стало,сегодня пропало!!!

Добавлено через 10 минут


неплохобы)!!! небольшой отчётик:
вчера так получилось что НУЖНО было встретить друга в сургуте(от моего когалыма это примерно 190 км,по не самой лучшей дороге!) выехал, за бортом -36,полёт нормальный,мягко,комфортно , с открытым люком даже,чтобы не вспотеть-ну и стёкла чтобы меньше затягивало-пассажир пиво попивал чуток)!! погода жесть конечно,-36,какой то снег,метель,ничего не видно!!! обратно ехал спустя 2 часа как приехал в сургут,обстановка резко наколилась: за бортом -38(и это только начало,как оказалось!)туман,и опять ничего не видно! но буквально минут через 10-15...за бортом по компу уже -44...звоню домой,на всякий узнать что у нас с погодой))) говорят -39...норм!ещё минут через 15 комп показал жёсткие -47, и оставшуюся дорогу курсировал от -45 до -47!,каю не очень понравилось,подвеска подмёрзла,стал попрыгунчиком каким-то!!! но в машине тепло,люк так же открыт(темболее попивающих пиво уже двое, и все курящие ещё...)правда задние боковушки и лобовое сверху затянуло!!! остаётся мне км 40 до города-загорается какая то хрень, не читая понял что что то с пневмой....если чессно пересцал немного, так как трасса была минут 40 уже пустая,и с города врятли бы кто поехал в ночь,+ по одному не выпускают в морозы! Заглушил,завёл, ошибка пропала, пошёл покурил на улице, освежился,и до города!!! единственное из опыта с пневмой-не меняю уровни на морозе, и жёсткость стоек в такие температуры - комфорт!!а, и расход бенза!!! после 120, остаток км,которые можно проехать на оставшемся бензе уменьшались с каждым проеханым 1 км, на 10 км по компу)!!! а расход казал 17,8....а при 90 км/ч, 14,1 стабильно, а больше ехать особо негде...где можно было там и 190 топил)! в итоге 75 литров на туда обратно не в щадящем режиме, + по сургуту намотал немало, 2 часа там каталсо!

xor777

-47 это просто охренеть! сфоткай пожалуйста при случае приборку при такой температуре, сохраню себе на память

Avik

ок))) но сегодня ездил с утра, по городу -42 показувает....

Добавлено через 4 минуты
ещё с гидрача капать стало интенсивнее.....ТО через 1,5 тыс сразу сделаю, а пока просто масло подливаю, в неделю грамм 50,напрягает чот....но это последствия морозов,никуда не данашься! хм...шланг или сальник какой нибудь наверно...зато в движке как пригнал,долил 200 грамм и почти не ушёл уровень...долил ровно до максимума, а сейчас прям под полосочку максимума подходит...милиметра не хватает))))

NMAKS

Мы конечно тоже из Сибири-но от таких постоянных температур охреневаем !!!