AmsterDamm

Дорогие форумчане! Поздравляю всех с праздниками и НГ! Хотелось бы и в наступившем году расчитывать на взаимовырочку и помощь в ваших советах и опыте. В прошлом году стал счатливым обладателем Турбы 5 года, взял его в Штутгарте у ОД. Состояние действительно как у нового, даже запах в салоне характерный для Кая, и уже был в немецком рестайле со всеми док-ми на facelift :спецификация, TUV и т.д. (хотя все равно пришлось кое что по электрике исправлять нашим ребятам). Халтурят.
По совету ребят из Порше клуба в прошлом году обращался за помощью и советами к вам в Каен клуб и не смотря на отсутствие с моей стороны опыта вливания в форум, общения на форумах, был очень радушно втречен и на мои вопросы очень многие откликнулись , за что вам благодарен.
Вот и в этом году обращаюсь к вам, с проблемой которая перетекла из старого в новый год.
ТУРБА ГЛОХНЕТ
Вообщем если без лирики....после старта мотор сразу глохнет, обороты не держит вообще, стрелка тахометра как будто проваливается. Было уже так два раза оба раз уже на прогретом двигле, ночку отстояла и как будто ничего и не было. Может кто сталкивался....Какие будут мысли ?

Картман

Сглазили наверно, всё таки хороший автомобиль!!

AmsterDamm

Возможно....я и сейчас не говорю сколько прошло с последнего глоха, шоб не сглазить

Картман

Смотри по чаще по сторонам, вдруг какие бабки смотрят на тебя и шушукаются ... сразу им фигу показывай!!

FroL

сигналка или топливный насос. вроде такие варианты тут обсуждались

2 КАЕНА

начни с насоса

AmsterDamm

Да я знаю читал, проблема была похожа и у меня машина дергалась, глохла, газ пропадал... все читал.... съездил к ОД- он приговорил спутник (проблема была с проводкой в районе подключения к насосам, фишка поплавилась). ОД исправил. Затем поехал к "Спутнику" они всю проводку запаяли (до этого было все на скрутках) поменяли все блоки. То что написал в теме..."было два раза" как раз первый был до визита к ОД, а второй после визита на "Спутник" . Пока тишина.....три раза шоб не сглазить

Добавлено через 1 минуту

Когда по сторонам смотрю вроде бабок не замечал, а вот молоденькие как раз шушукаются

Добавлено через 3 минуты

ОД сказал если былы бы проблема в насосе она бы проявлялась постоянно.

Alexandre H

спутник,так его сяк...

2 КАЕНА

врет,
я бы действовал, так отключал бы по очереди насоы и проверял на ходу(бак больше половины запрвь), если трабл не проя вился или проявился пошел бы по цепочке дальше, и в конечном итоге вылезет какая нить клема и разъем, который менять 3 копейки а работы по поиску на неделю, вот ОД и нехочет возиться

ZWER

Три мысли и одно правильное решение )))))

Мысли:

1.Проверь поочередно бензонаносы.
2.Невернулась дроссельная заслонка?
3.Или разъем дросселя. Вынь вставь разъем с дросельной заслонки.

Решение ))))

Езжай на диагностику!!!

У меня было тоже самое в итоге разъем дросселя поменяли и все ) Спасибо Володе Маркину !!!