Cayenne955_Vrn

У меня этим летом на 955 4.5 атмо так умирал ДПКВ. Сначала именно как описано выше, потом интервал увеличился, т.е. уже и через час после остановки мог со второго раза завестись, потом даже просто при торможении заглох. Чек ни разу не появился, ошибку ДПКВ показал простой блютус сканер ELM 327.

makima

ошибок нет

Cayenne955_Vrn

Я стал ошибку искать только когда он заглох на светофоре. Возможно, когда всё начиналось просто с трудностей завести на горячую, их и не было. При этом когда я на сервис приехал после того как заглох (на следующий день), посмотрели профессиональным сканером и увидели ошибки ДПРВ, а ДПКВ не увидели. Потом позвонили и сказали, что все-таки ДПКВ, так что может там сложно определить в начальной стадии. Я и сам больше на ДПРВ думал, на другой машине точно так же не заводилась на горячую из-за него, но после замены ДПКВ все сразу пришло в норму.

makima

ну у меня Piwis есть. но буду наблюдать, про датчик до сих пор вообще не думал

Dobermanne

Почему то стартер никто упомянул. У меня именно так проявлялось.

Dobermanne добавил 01.12.2022 в 14:19
А машина в целом как себя ведет в динамике?

makima

норм едет, дует судя по приборке в рамках нормального.

вот только с этой заводкой косяк

Dobermanne

ну значит стартер тоже в лист для диагностики добавь. У меня неисправность проявлялась один в один

makima

хех, был треснут шланг к топливному фильтру. наличия нет, нарастили куском бензостойкого шланга..

одно непонятно: почему га холодную машине хватило топлива заводится безпроблемно.

Домье

странно

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Gamlet

Была схожая ситуация лет десять назад с 955 турбо моим! Помогла замена датчика коленвала! На теплую не заводилось, остынет несколько часов и потом спокойно все работало!

__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!