ВолкЕ500

Если как эксперимент,то конечно интересно, не исключаю что и я бы себе купил, но у меня нет
1.Времени на серьёзное изучения вопроса.
2.Желания тратить деньги в сервисе на обучение персонала ремонту гибридов на моем авто,а думаю что ситуация будет именно такой.
3.Да и лучше с любовницей поэксперементирую, чем с машиной

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

alexars

Главное, чтобы жена или её подруги не зашли на форум

ab050

6 лет уже гибрид в семье, никакое мышление не рвет, желания продавать тоже пока нет, все устраивает

ВолкЕ500

Форум то хуй с ним, можно отыграть, но вот если зайдёт в помещение во время эксперимента, здесь будет сложнее

ВолкЕ500 добавил 04.09.2020 в 08:31

Порше?

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

ab050

ну а на каком мы форуме?
есть и гибрид и турбо

alexars

Не води домой.
Мне по молодости один умный чел сказал: "Не еби, где живёшь и не живи, где ебёшь".

ВолкЕ500

Любой профильный форум, а точнее общение на нём, не является обязательной прерогативой обладателей титульной марки авто, и раз уж Вы любите отвечать на вопрос вопросом, для достижения максимального комфорта в общении уточню, Вам это не известно?
Есть гибрид и турбо, весьма интересный, даже почти уникальный опыт, если Вас не затруднит, черкните несколько строк о истории покупки, вложений, буквально несколько сравнительных моментов.Спасибо.

ВолкЕ500 добавил 04.09.2020 в 08:47

Это все понятно,спасибо

__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.

D1abl0

Ждём рассказа. покупали б\у или с салона? Какие проблемы? на что обращать при выборе? динамика езда и тд?

ab050

обе машины были на гарантии, потом продленке
поэтому что там особо писать то?
по гарантии менялись у гибрида блок камеры заднего вида, пневмобаллон, компрессор пневмы, стойка багажника, еще что то по мелочи вроде, ну и там какие то отзывные акции были.
а еще у гибрида одно время постоянно ерундила система рециркуляции вторичного воздуха, там какой то клапан меняли и насос и потом прочистили канал каким то сверлом и после этого все прошло.
по турбаку менялись по гарантии компас, что то еще может по мелочи, ничего серьезного, забыл, катушки еще все.
из больших затрат не покрываемых гарантией, это замены всех рычагов на обоих тачках(по 200тр примерно у официалов) ну и регулярные замены дисков с колодками, тоже у официалов, колодки с дисками около 120 вроде не помню точно года два назад менял, скоро снова, на турбаке гораздо чаще надо менять тк гибрид тормозит мотором. также замены масла в АКПП у официалов достаточно дорого стоят, еще делал замену азота в пневме - регулярно менял раз в два года, но сейчас уже не меняю. все ТО у официалов. В итоге, если у официалов все регулярно обслуживать и менять, то особо ничего и не ломается
об экономии лучше не думать, тк параллельно еще был RX и если сложить все затраты по Порше включая налог, который больше, стоимость продленки, запчастей, ТО и тд то суммы думаю, получатся просто в разы отличающиеся, возможно и на порядок ))))

alexars

По какой причине?