|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пардон, а чем 4.8 атмо на гтс то надежный?))) Такие же проблемы как на S или Turbo
|
|
|
|
|
|
Тем , что там нету такой нагрузки как на турбе, он атмосферный , а значит по сути ничто там масло не жрет.
В нем минус только один, любая херня влияет на мощь. В Турбо моторах (всех) машина прет пока турба херачит , пофиг на брызжущее масло или свечи , пофиг на фильтр воздушный, главное чтоб турба дула. А вот атмо эт беда( не поменял свечи - 10 лс, залил 95 -30 лс , масло старое -10 лс. Фильтр забит еще -30.