AKC777

У тебя 598-й с задирами?
Наверное, не корректно давать ссылку на другой форум по поршу? Поспорили бы там с Владимиром Маркиным. Я за что купил, за то продал. Конкретно, вопрос: "958 разве не страдают задирами?" Ответ: "Такого не наблюдается. Очень редко и как правило из-за большого количества нагара в камерах сгорания"
И еще там же:
"Интересно, со временем все же найдено решение, которое позволит сократить процент задиров на кайеновских моторах?"
"Да. Завод стал поставлять блоки цилиндров с другим защитным покрытием."
"и давно?"
"С 2009 модельного года"


У моего турбо нет задиров. Искал на ютюбе про них у 958-го - не нашел. Есть пара роликов с такими словами в названии, но по факту нет задиров.
А вообще, можно отдельную ветку на эту тему создать.

alex-turbo

Я пару недель назад делал эндоскоп у од. Пообщался с работниками сервиса.

Они тоже сказали, что у 958 было только несколько случаев и то в самом начале. После ни одного мотора не поменяли. Я был удивлен.

__________________
реально нет альтернатив , либо старый кайен либо новый урус. (c)Домье)

Порше Центр Москва

Добрый день. Ответили Вам в личных сообщениях.

Домье

Владелец , выкладывай инфу здесь

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Владелец

Ок ,напишут увидим.
Я свой гтс брал с пробегом 40.017 км
3.000.000р комплектацию уже написал)

Владелец

2.230.000руб
если так оценил дилер ,то за 2.800.000 машина улетит за макс. 2 месяца

AKC777

Только не летом. Но оно уже заканчивается.

alexno

Вопрос такой, сказанное относится и к E1 (рестайлинг, они ж по 2010 г), раз с 2009 м.г.?
Ведь E2, если верить википедии 2010—2017. Т.е. все E2, даже первые сошедшие с конвеера, уже с другим защитным покрытием?


Если самое начало - это 2010, то как это бъется со сказанным выше?

По вопросу задиров, на самом деле, интересует как раз, есть ли статистика (или инфа какая) именно по самым-самым первым E2, а именно, Turbo S ?

Rama

Сегодня был у дилера, за справкой о среднем расходе заежал))) если что.... 957 турбак 12.1 средний расход))) волшебные какие то цифры))
и поднял вопрос по задирам.... дословно.. с 11 года задиров нет

AKC777

То, что я цитировал - это из темы про 955 и 957, где действительно были задиры. Если верить Маркину, до 2009-го модельного года из-за покрытия цилиндров. Хотя там еще про термостат что-то говорили и про 8-й цилиндр. Но заодно там и про 958-е спросили.

Предположу, что если на первых 958-х были задиры, то может еще какая-то причина вкралась? Старые блоки? ХЗ.

AKC777 добавил 28.08.2019 в 18:35
Еще говорил про камеру сгорания. Может, там что-то доработали?
Ине ОД говорили, что задиры были у тех, кто ездил по пенсионерски. Если хотя-бы раз в месяц отжигали, то нет задиров.