v8r8n

Вообщем ребят, пару слов о так называемой надежности этой марки автомобилей. Не выдумал и не приукрасил ни слова, рассказываю как есть! История такая, у брата Прадик 150й рестайл 3.0 дизель, 2015 г.в. он первый и единственный владелец, покупал у дилера, машина в самой крутой комплектации из возможных, куплена за какие-то космические для прадика деньги. Полностью дилерское обслуживание и на гарантийном сроке и после, вплоть до сегодняшнего дня, все только у дилера. 170 т.км. родного пробега и в основном трасса. Сегодня, вернее уже вчера ближе к вечеру, звонит мне братан и говорит, еду из Тулы, за Ельцом стою, машина "оглохла", ехал хлопок, машину затрясло, сзади черный дым, вызвал эвакуатор, приедь забери семью. Выехал, забрал его жену с ребенком, братан поехал на эвакуаторе с машиной сразу к дилеру. Завез их домой и поехал за ним на дилер. Подъезжаю, машину только сгрузили, стоим. Приемщик знакомый брата, за пять лет обслуживания хорошо познакомились. Спрашиваю схода в шутку, мол, ну какой вердикт? Говорит сейчас заведу, посмотрим, заводит, мотор трясет как передозника при ломки, я лично никогда такого не видел, вынимает масляный щуп от туда как из пароходной трубы, сизый дым. Ответ: разорвало поршень! Я говорю ну как так-то, 170 пробег, ваше дилерское обслуживание, не убиваемая машина и тут поршень разорвало?! Говорит, да это далеко не единичный случай, мотор не удачный, слабый сплав поршней, лопаются, у многих еще до 90 т.км. выявилась эта проблема, много моторов поменяли по гарантии. Оху..еть думаю, вот это не убиваемая машина. Сколько цена ремонта? От 450 т.р. может больше, но не меньше, вскрытие покажет... Спрашиваю дальше, а на 2.8 которые позже пошли такая же херня? Говорит, поршни так не лопаются, форсунки не удачные. Ворота в технический бокс открыты на подъемнике весит самый последний 200й крузак 4.5 дизель, спрашиваю а с ним, что? Проблемы с форсунками и встала коробка), этот мотор говорит тоже не самый удачный) Рядом стоит ряд новых самых последних камрюх, спрашиваю ну а эти как? Уже есть обращения, дефекты по подвеске. Послушал это все и говорю ему, никогда не нравились японцы и тойота в частности, из-за "топорного" внешнего вида и убогого салона, думал, что хоть с надежностью, как все пишут, все отлично, теперь, говорю, заявляю вам смело, ваша тойота полное говно!) Да, говорит, хорошие машины были до середины 2000х. Посмеялись короче мы с ним о надежности марки, братан заполнил все доки и уехали. Вот вам живая история о супер "надежности" этой именитой "неубиваемой" марки, можете смело рассказывать, болтунам с пеной у рта, доказывающих вам обратное. Лично я свои выводы сделал.