Прочитал все похожие темы, ответа не нашел.
Итак, 955-й Кайен Турбо 2004 года.
Прошлое лето отъездил без каких-либо проблем с климатом.
Этой весной горе-ремонтники при замене генератора повредили трубки радиатора кондея. Заменили сам радиатор, якобы заправили фреоном.
На следующий день все было хорошо. Потом плохо. Холодный воздух перестал дуть, едва-едва прохладный. Поехал в "Поршивца". Там сказали, что фреона в системе было совсем чуть-чуть. Залили снова. Проехал 10 минут. Снова теплым подуло. Вернулся. Посмотрели, сказали, что система полная. Слегка подлили (как?!). Снова 10 минут - и до свиданья. Но потом внезапно стал работать. И внезапно перестал. И так несколько раз.
Утечек в системе нет. Радиатор новый. Компрессор отключается и подключается как надо.
Заслонки работают как положено.
У машины есть два косяка, но вряд ли они как-то связаны с климат-системой. Первый: загорается на скорости лампа давления масла (неисправен датчик, с давлением все ОК), второй: уже давно хрустит моторчик печки/обдува, который под бардачком.
Куда копать? Жарко, лето, беда, печаль.
