v8r8n

Ну если 27 все-таки наваливаешь) Понятно, что за удовольствие нужно платить, но, во-первых, согласись что это дохрена все-таки) У меня когда обычные средне-статистические люди, соседи в основном, про расход спрашивают, про 3.2 отвечаю 17-18, про 4.5 - 20-22 у них глаза на лоб лезут, при чем живу в хорошем, далеко не "бедном доме") А во-вторых приятней же все-таки лететь на дизельС при такой же динамике и расходе в 15 литров?)

Домье

на дизеле плестись , за разницу в 10 литров , жизнь коротка чтобы отказывать себе в удовольствиях , да и разница в цене между хорошей турбой за 500 и уставшим дизелем за 2,5 тоже очевидна .

расхода ниже 20-30никогда не было , кроме технички которая толком и не ездит , так что привык

Домье добавил 05.04.2019 в 12:32

опять дешевые понты , жить в хорошем доме и себе во все отказывать , да еще пахать с утра до ночи

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

v8r8n

Как видишь я еще дома)))) Поверь мне это не про меня даже на 1%)))

Домье

и я дома пока еще , не правильно прочитал , думал удивляющиеся живут в хорошем доме , а ты понятно , на 3,2 зато хата, выбирать приходится .
да и квартира если не в ЦАО в новом доме не показатель , дешево жилье стоит , трешка в Москве в спальном как новые Е3 турбо

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

v8r8n

Не, ты не правильно опять понял) в двух словах короче смысл был таков, что даже богатые люди деньги сейчас считают)))

Нет у меня выбор не стоЯл, либо турбо и хреновая хата, либо хорошая хата и 3.2))) кроме 3.2 у меня еще и 4.5) Да и за сколько мне достался мой 3.2 я вполне мог купить турбак, причем даже 957, дружбан спустя несколько месяцев после меня купил приличную Ску 957 за те же деньги. Просто не было их тогда в округе хороших я пересмотрел все что было на тот момент в продаже со всеми моторами, 3.2 вообще стал искать после знакомства с одними сервисмэнами, у которых кстати все машины и проверял. Смысл их слов был таков, братан ты молодец приезжаешь к нам на диагностику машины смотреть, деньги привозишь, но не найдешь ты V8 не задратый, рекомендуем рассмотреть тебе беспроблемные V6, после этого разговора я и стал их рассматривать и купил в последующем.

Домье

значит не те у тебя соседи , не интересуют их тачки в принципе, на помойках ездить , это все равно что в рваной обуви ходить и сетовать на дороговизну ремонта у сапожника

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

v8r8n

Есть вообщем сосед, у нас ним машины раньше на стоянке рядом прям стояли, у него Ска 222я была дизельная новая до нее Бмв 7ка Ф01, год назад где-то с ним разговорились как тачка говорю, лучше чем бмв, он отвечает бмв купил за 1.5 за год вложил 700 и за копейки еле продал, гавно ломучее, на мерсе говорит поезжу максимум до 50 т.км. и буду продавать пока не развалилась, и все уже несколько месяцев вижу на камри ездит, мерса на стоянке нет, продал, а человек далеко не бедный)

Домье

полно народу которые машины как жоповозки рассматривают, тут вроде порше форум , ценители вроде быстрых и мощных машин должны собираться априори , под этим углом зрения и веду беседы , которые естественно не приемлемы на форуме вэнов и ширпотребных марок, говорят на БМВ кубе ребята в тренде , но не был ни разу , переболел , 15 лет отъездил и все надо дальше идти

насчет соседа , для него машина как тележка в супермаркете , одну за 10 рублей можно с цепи снять другую за 100 , выбор очевиден

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Solwenq

Ну конечно.
У всей линейки каенов Е3 новые двигатели, никаких 3.0 двигателей от маканов нет.
3.0 - новый мотор (на Порше) с одной турбиной. Концепт мотора как у старого Х5 с выпускной системой в развале.

Мак

Ну, у каждого свои цели..у кого- то понты, у кого-то скорость, у кого- то - экономичность.. я покупал кайен по критериям: 1. нравится, 2. надежность, 3. стоимость владения..кайен позволить себе могу, но деньги мешками с неба не падают. Считаю, что по моим критериям дизелек, был лучшим предложением. Считать его овощем у меня язык не поворачивается, мне за глаза! До него был rx 350, ну так кайен динамичнее, тормоза есть, рулится и заправлять не надо..))) При этом стоимость владения ниже, чем у rx! Вы, когда о скорости и маневренности говорите.. понимаете, что речь идет о двухтонном автомобиле размером больше prado с высоким центром тяжести? Я думаю в условиях городского потока, при равных пилотах, любой гольф обставит кайен... ну, это мое мнение, без обид! Кайен мне нравится по совокупности критериев, поэтому и хочу снова кайен. Лет 20 назад, при наличии денег, взял бы бокстер или 911 - вот, где скорость и маневренность! Всем мир!

Мак добавил 06.04.2019 в 10:23
А по теме..просто за 6 лет дизелек не требовал от меня никаких вложений! Первый раз у меня такое! Даже у Rx с меньшим пробегом рейку меняли. Автомобиль классный! Но психологически, считаю, что пора менять, официалы предлагают только 3.0 и 2.9....440 коней мне девать не куда, поэтому и хотел узнать больше о двигателе 3.0..