Stazzard

Привет! Решил поделиться впечатлениями от покупки нового каена. До этого ездил много на чем, последней машиной был X6 - ужасная машина, был счастлив избавиться и пересесть на новое авто. Также в отпуске катал 911, теслы, бохстеры, ягуары, феррари и прочее. Лучшим автомобилем до сих пор считаю Subaru Forester turbo, чтобы было понятно, примерно по каким критериям я оцениваю машину.

По порядку.

Плюсы:
1. Едет машина как боженька - отлично держит дорогу, не кренится, не болтается в колее, отлично управляется и ускоряется в каждый момент времени. Очень похожа на 911 или Бокстер по ощущениям - что меня как поклонника марки очень порадовало.
2. Очень понравился салон - как дизайн, так и качество материалов. Я заказал club leather - выглядит и ощущается очень дорого. Наконец-то современно выглядит (выглядит) мультимедиа.
3. Удобные сидухи. После Бмв, где за полтора года так и не смог под себя настроить посадку - уселся почти сразу.
4. Проекция отличная.
5. Очень комфортная подвеска для такого спортивного характера.

Спорно:
1. Дизайн. Он стал лучше, но не более. Конечно не такой уродливый, как дорестайлинговые версии прошлых поколений, но машина на любителя. Тот же РР выглядит солиднее.
2. Мультимедиа выглядит отлично, но в деталях вызывает много вопросов - она подтормаживает, мало настроек, неочевидная логика главного экрана. Лучше, чем было, но после теслы или даже бмв - недостаточно хорошо.
3. Руль очень легкий - ехать, придерживая пальцами, не очень удобно. Это вкусовщина, но я пока что не привык.
4. Музыка Бурместер. Сначала думал записать ее в минусы, но на самом деле она неплохая. Лучше стандартной Но за такие деньги она должна быть гораздо, гораздо лучше. С меридианом в РР не сравнится вообще никак. На самом деле я сначала хотел установить Бозе, но он играет еще хуже, чем стандартная в БМВ, так что пришлось доплатить просто чтобы было хоть что-то адекватное. Но это точно не опция для аудиофилов. Притом говорят, что раньше было хуже.
5. Опциональный спорт выхлоп недостаточно брутальный. Он хорош, но различия со стоковым недостаточно за уплаченные деньги.

Минусы:
1. Приложение на телефон Car Connect. Порше, что с вами? Я купил машину за 10 лямов, а ваше приложение не адаптировано для десятого айфона? Чтобы запустить вебасту с телефона, я должен платить 40К в год? Серьезно?
2. Адаптивный круиз. Ну хз. В проекции при приближении к впередиедущей машине загорается желтый предупреждающий значек. Ау, я не слепой, мне зачем вот это мельтешение перед глазами? Думаю заклеить изолентой на проекционном дисплее, потому что отключить это можно только через 3 клика в меню А еще он реагирует на дым от грузовиков. В общем, пока что думаю, что опция лишняя.
3. Отпечатки пальцев на дисплее. Да, проклятье современных машин.
4. Обкатка 1500 километров - а хочется наваливать уже сразу!
5. Садиться в авто не очень удобно. Как в любой другой порш
6. Очень дорогие опции. Хорошо, что пока что за круглые колеса и прозрачные стекла не надо доплачивать, но кто знает, что будет дальше.

Итого - пока что покупкой вполне доволен. Покупал машину чтобы ездить - и наконец-то я вновь чувствую удовольствие от вождения, о чем я совсем забыл за рулем Х6.

руслан64

Точно! Я про Бурмистер, и последнюю строку про удовольствие и Х6 (f16)!
Хотя я пока на 958(2)..
Спасибо за отзыв!

v8r8n

Очень спорное заявление, здесь процентов 70 форума, наверное, на первом поколении и ездит только из-за внешнего вида в том числе и я

Stazzard

Это лично мое мнение. Но я тут про дорестайл больше имел ввиду. Рест выглядел нормально, особенно в обвесе. Добавлю в пост, чтобы не собирать хейт 70 процентов форума

v8r8n

br.sis

Порш не может быть уродливый по определению, это - porsche! Просто есть кузова более брутальные как 955 или более женские, но все они хороши собой!

Stazzard

Даже первая панамера сзади?

BorisssX5

такое ощущение, что школьник писал

Домье

надо признать что первое поколение морально устарело , и именно по салону по е2-3 просто ужас по дизайну ,но внутри гораздо приятнее , поэтому его так и полюбили миллионы женщин, вчера на сервисе рядом как раз стояли намытые Е2 и Е3, время было сравнить и подумать .
мое мнение идеальный кайен это 955 в жестком обвесе с салоном полной копией панамеры

__________________
gemballa turbo

----------------------------

запчасти на 955

http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Vladimir.v

Машина конечно красивая!!! А главное она очень хорошо едет и держит дорогу!!!