Стенд для проверки подвески - Страница 2 - Кайен клуб

Игоряныч · 08.06.2018, 00:08

Амортизатор или работает или нет
Какая проблема посмотреть со стороны этого колеса на двигающийся авто по гребенке?

Serg124 · 08.06.2018, 01:09

Цитата:

Сообщение от Домье


	А я и не знал вопрос был другой какая разница между нахождением подвески в режиме драйв и заблокированным блоком клапанов , для показаний стенда Домье добавил 07.06.2018 в 00:44 вот он основной вопрос , как отключение поможет диагностике . можно еще воздух стравить из баллонов и прокачивать амортизаторы , но слабо представляю как это сделать на висящей на подъемнике машине

Какой вопрос был такой ответ и получен
Нет никакой разницы железная пружина или резиновая надутая если в момент диагностики никто не сдувает/надувает её.

Домье · 08.06.2018, 01:48

владельцы стендов такие тупые или им деньги не нужны? мне в двух местах сказали , пневму проверять нельзя .

надо будет разработчикам стенда MAHA 3000 написать , они точно знать должны

Игоряныч · 08.06.2018, 09:57

Цитата:

Сообщение от Домье


	владельцы стендов такие тупые или им деньги не нужны? мне в двух местах сказали , пневму проверять нельзя . надо будет разработчикам стенда MAHA 3000 написать , они точно знать должны

Они просто, не знают, что это, и потому не связываются
Надо иметь в виду, что если аморт как то уже не так работает, то обычно он уже не герметичен. И все, что вышло из него, осталось внутри пневмобалона. Совсем немного времени, и надо будет стойку в сборе менять...

Домье · 08.06.2018, 12:08

подтеки будут в месте контакта баллона и стойки в нижней точке ?

Игоряныч · 08.06.2018, 22:56

Цитата:

Сообщение от Домье


	подтеки будут в месте контакта баллона и стойки в нижней точке ?

Обычно нет
Скорее балон разъест

Домье · 09.06.2018, 02:27

сегодня катал по очереди на ске , 20ые данлопы зима 265-50-20 и турбо пирелли 295-40-20, обе стояли в заниженном режиме и спорте, в обеих 2,75атм в колесах
Ска собранная и жесткая как табуретка
турбо более вальяжная мягкая и комфортная .
понимаю что много факторов влияет, состояние подвески , стойки амортизаторов у них одинаковые 955, 05-06 годы?

Игоряныч · 09.06.2018, 11:40

Цитата:

Сообщение от Домье


	сегодня катал по очереди на ске , 20ые данлопы зима 265-50-20 и турбо пирелли 295-40-20, обе стояли в заниженном режиме и спорте, в обеих 2,75атм в колесах Ска собранная и жесткая как табуретка турбо более вальяжная мягкая и комфортная . понимаю что много факторов влияет, состояние подвески , стойки амортизаторов у них одинаковые 955, 05-06 годы?

У Турбо разве нет активных стабилизаторов?
С ними уж совсем разные факторы получаются...

ВолкЕ500 · 09.06.2018, 12:20

Цитата:

Сообщение от Игоряныч


	У Турбо разве нет активных стабилизаторов?

Опционно есть.

Домье · 09.06.2018, 12:57

PDCC есть только на 957 , соответствующая кнопка стоит в блоке регулировки пневмы и РК

08.06.2018, 01:48	#13
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	владельцы стендов такие тупые или им деньги не нужны? мне в двух местах сказали , пневму проверять нельзя . надо будет разработчикам стенда MAHA 3000 написать , они точно знать должны __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

08.06.2018, 12:08	#15
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	подтеки будут в месте контакта баллона и стойки в нижней точке ? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

09.06.2018, 02:27	#17
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	сегодня катал по очереди на ске , 20ые данлопы зима 265-50-20 и турбо пирелли 295-40-20, обе стояли в заниженном режиме и спорте, в обеих 2,75атм в колесах Ска собранная и жесткая как табуретка турбо более вальяжная мягкая и комфортная . понимаю что много факторов влияет, состояние подвески , стойки амортизаторов у них одинаковые 955, 05-06 годы? __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

09.06.2018, 12:57	#20
Домье Turbo forever Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 10,402 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 286 Поблагодарили 635 раз(а) в 605 сообщениях	PDCC есть только на 957 , соответствующая кнопка стоит в блоке регулировки пневмы и РК __________________ gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мощностной стенд	Mister Twister	Обмен опытом	8	20.10.2013 05:05
Планирую в выхи на стенд сгонять	cha-vlad	Основной форум	24	06.03.2011 22:32
Не вреден ли стенд проверки тормозов?	531	Советы профессионала	4	14.10.2009 16:06
Пограмма проверки комплектации по вину	Вячеслав из Хабаровска	Основной форум	2	28.03.2009 06:55

08.06.2018, 00:08	#11
Игоряныч Porsche-монстр Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 708 Адрес: МО Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях	Амортизатор или работает или нет Какая проблема посмотреть со стороны этого колеса на двигающийся авто по гребенке?