s.han

Доброго всем вечера тож думал беда в АКБ пару раз по утрам на холодную стартер схватывал и сразу отключался второй пуск заводился, на полсекунды туго но дальше крутил норм, вторник поставил новый АКБ ситуация таж самая, у нового выход 840 против 560 старого заводского температура плюсовая, куда копать?

sky012

может стартер глянуть...

__________________
Старайся делай хорошее,плохое само получиться !!!

s.han

До крайности хочется думать что не стартер ввиду сложности подобраться к нему.

Лишенец

Неурядочка в самом первом сообщении ))) как ж
Это.... Свежий...но ... Дохлый?)
На дату изготовления смотрел??? Внизу. На корпусе?был у меня случай



http://www.knclub.ru/f/thread1372.html

Spartak27

У меня так было когда машину покупал. Причём эта ситуация (именно не с первого пуска, а только со второго) была и мороз дикий и летом в жару дикую.
Отвёз ребятам на диагностику - поставили приговор втягивающему реле. Заменили реле на новое бош (3000 рублей само реле) и машина всегда стала заводиться с первого раза. Прошло где-то 1,5 года и ситуация началась снова в этом августе.
Как бы ситуация стрёмная, но не критичная.
Это сейчас надо снимать впускной коллектор (по ценам автосервиса 3000 рублей), снятие стартера и замена втягивающего (1500) и само втягивающее (3000). Дофига денег. Работы на 1,5 часа где-то не считая поезди до магазина за втягивающим.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

виктор бар

s.han двигатель какой? и акб характеристики?

s.han

S-ка 4,8. АКБ 100ампер на стартер 840 выход. Завтра буду стартер снимать.

Spartak27

Отпишись по результатам. А то мне бы тоже подремонтироваться. Может будет что интересное.

__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

s.han

Хорошо,может кому что сфоткат под коллектором

виктор бар

ну однозначно мало, на 4.5 идет 110 ач пусковой ток 950 на 4.8 это будет минимум, если 2 акб то 110 и дублирующий 95