07.10.2017, 16:29
|
#22
|
Гуру
Регистрация: 01.12.2015
Сообщений: 555
Адрес: Джибути
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 75 раз(а) в 70 сообщениях
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комрады, хочу уяснить для себя некоторые моменты, так как нахожусь в поиске, а купив машину не хочется жалеть о не правильном выборе! Ищу Кай однозначно не на голых пружинах , но вот пневма, исходя из Ее применения не совсем нужна( 99% город), поэтому поглядываю в сторону PASM, но без пневмы. Насколько я правильно понял, пневма отвечает только за клиренс, а не за жёсткость ?))Были ли проблемы с активной подвеской? Хочется только услышать аргументированнный советы, хочу ещё раз повторится, в говна не езжу, но исходя из минусовых температур, не хочется ловить с пневмой головняк, так как ищу не новую машину! И немного не в тему: ставится ли на авто с 13г PTV+, так как у меня сейчас машина с подобным диффом и за 4 г прикипел к нему основательно!
Сори, забыл уточнить, речь идёт о 3.0 дизель only))
|
|
|
|
|
|
PTV+ на дизель не ставится. Только на бензин с V8.
Покупая а/м без пневмы возьмете скорее всего пустой и неинтересный барабан.
|
|
|