Гильзовка М48.51: оригинальные кольца VS кольца Kolbenshmidt - Страница 2 - Кайен клуб

budulay · 21.02.2017, 10:08

Цитата:

Сообщение от Lexs


	Привет какие кольца будешь ставить?

кольца/поршни новые оригинал, заказал уже, в марте прийти должны
Менять буду все 8

Lexs · 21.02.2017, 10:31

Говорят кольца нужны другие. В сколько поршни встали?

budulay · 21.02.2017, 12:35

Цитата:

Сообщение от Lexs


	Говорят кольца нужны другие. В сколько поршни встали?

Все кто так говорят, не могут ответить, какие именно, и где их взять.
Встают они около 110 за всё. Можно оставить старые незадраные 4 поршня и взять только кольца, но подобрать точно никто не смог. Можно отреставрировать задранные поршни и поставить кольца по чугуну (вроде как KS) - выйдет дешевле, но внятной статистики нет.
Прошлый кай гильзовал так же, с заменой всех поршней на новые, 3-й год полет нормальный

Spartak27 · 26.02.2017, 16:00

Почитав форумов по квадрикам - обратил внимание на то, что говорят о кольцах сервисмены (типо официалы по этим вещам).
У них также изначально стоит никосил. И эти товарищи прилагают каталоги и рекомендации заводов - кольца по никосилу и чугуну одинаковые.
А вот по другим сплавам иные рекомендации.
Я до определенного периода также был уверен, что подборка колец от паджерика и переточка канавок на поршнях - это дело сугубо для чугунных гильз. Оказывается тут цель только одна - удешевление на стоимости колец и всё.

Так что родные заводские кольца (или аналоги) для чугунных гильз - это то что доктор прописал.

Alex21 · 12.03.2017, 13:46

В настоящий момент тоже в процессе сборки двигателя после гильзовки. Не могу найти шатунные вкладыши в разумные сроки. Нужны исходя из надписи на коленвале желтые. Есть ли аналоги? Где покупали? Почем - если не секрет?

budulay · 12.03.2017, 15:03

Цитата:

Сообщение от Alex21


	В настоящий момент тоже в процессе сборки двигателя после гильзовки. Не могу найти шатунные вкладыши в разумные сроки. Нужны исходя из надписи на коленвале желтые. Есть ли аналоги? Где покупали? Почем - если не секрет?

Вкладыши и поршни я заказал в MSVparts, 17.02, жду..
Это всё, что осталось, и можно будет собирать, Вкладыши оригинал желтые

Vetal 72 · 12.03.2017, 16:53

Цитата:

Сообщение от Alex21


	В настоящий момент тоже в процессе сборки двигателя после гильзовки. Не могу найти шатунные вкладыши в разумные сроки. Нужны исходя из надписи на коленвале желтые. Есть ли аналоги? Где покупали? Почем - если не секрет?

вкладыши только оригинал,других нет
наверное только у меня есть в наличие на пару тройку двигателей

Alex21 · 12.03.2017, 21:04

Цитата:

Сообщение от Vetal 72


	вкладыши только оригинал,других нет наверное только у меня есть в наличие на пару тройку двигателей

Какие у вас есть и можете ли продать? ЦЕНА?

Alex21 добавил 12.03.2017 в 20:04

Цитата:

Сообщение от budulay


	Вкладыши и поршни я заказал в MSVparts, 17.02, жду.. Это всё, что осталось, и можно будет собирать, Вкладыши оригинал желтые

Если не секрет - можете написать цену - почем вам везут? можно на почту 4021002@mail.ru

budulay · 16.03.2017, 18:41

Цитата:

Сообщение от Alex21


	Какие у вас есть и можете ли продать? ЦЕНА? Alex21 добавил 12.03.2017 в 20:04 Если не секрет - можете написать цену - почем вам везут? можно на почту 4021002@mail.ru

Завтра будет ровно месяц, как везут..

ParKoV · 13.02.2019, 21:05

Цитата:

Сообщение от budulay


	Все кто так говорят, не могут ответить, какие именно, и где их взять. Встают они около 110 за всё. Можно оставить старые незадраные 4 поршня и взять только кольца, но подобрать точно никто не смог. Можно отреставрировать задранные поршни и поставить кольца по чугуну (вроде как KS) - выйдет дешевле, но внятной статистики нет. Прошлый кай гильзовал так же, с заменой всех поршней на новые, 3-й год полет нормальный

Привет. Как могут 8 поршней с кольцами оригинал 110 стоить? Мне только за кольца 100 объявили. Или я не туда смотрю? Мотор такой же 48.51

26.02.2017, 16:00	#14
Spartak27 Porsche-монстр Регистрация: 05.04.2016 Сообщений: 2,569 Адрес: Хабаровск Сказал(а) спасибо: 147 Поблагодарили 227 раз(а) в 209 сообщениях Гараж (1)	Почитав форумов по квадрикам - обратил внимание на то, что говорят о кольцах сервисмены (типо официалы по этим вещам). У них также изначально стоит никосил. И эти товарищи прилагают каталоги и рекомендации заводов - кольца по никосилу и чугуну одинаковые. А вот по другим сплавам иные рекомендации. Я до определенного периода также был уверен, что подборка колец от паджерика и переточка канавок на поршнях - это дело сугубо для чугунных гильз. Оказывается тут цель только одна - удешевление на стоимости колец и всё. Так что родные заводские кольца (или аналоги) для чугунных гильз - это то что доктор прописал. __________________ Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Кольца, гильзовка!!	stelthx5	Двигатель и КПП	19	19.03.2016 11:18
Компрессонные кольца	Сергей750	Советы профессионала	2	06.05.2011 20:57

21.02.2017, 10:31	#12
Lexs Новичок Регистрация: 09.02.2017 Сообщений: 25 Адрес: Красноярск Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Говорят кольца нужны другие. В сколько поршни встали?

12.03.2017, 13:46	#15
Alex21 Новичок Регистрация: 22.10.2015 Сообщений: 4 Адрес: Чебоксары Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	В настоящий момент тоже в процессе сборки двигателя после гильзовки. Не могу найти шатунные вкладыши в разумные сроки. Нужны исходя из надписи на коленвале желтые. Есть ли аналоги? Где покупали? Почем - если не секрет?