 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а так гт 5 была? отличный аппарат
|
|
 |
|
 |
|
Да, супер. Уже немного скучаю без нее
По сути не нравилось две вещи - очень длинная, а езжу один. И низкая. Не то, что по сугробам езжу, но каждые раз подкрадываешься к бордюру и боишься, не задеть бы
adenisov добавил 19.10.2016 в 10:59
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
БМВ это БМВ, Порше это Порше.
Нефиг сравнивать)
Я пересел с Лексуса, Лексус это Лексус, тоже нефиг сравнивать)))
Ощутимая разница после лексуса, это появление геморроя с авто. На лексе ездил от ТО до ТО и не парился.
БМВ такие же геморройные как и кай, так что шило на мыло, в плане надежности и спокойства.
В плане езды и эргономики, мне порше больше нравится, чем икс (хотя постоянно им не владел) 
|
|
|
|
|
|
|
С японцами все понятно, и пересесть на любого немца будет заметная разница в плане удовольствия от езды. Про гемморойность БМВ уже писал - от ТО до ТО (за три года масло, колодки).
>БМВ это БМВ, Порше это Порше.
И да, я просил содержательные посты
Для меня шильдик не играет решающую роль при выборе машины.